
Велосипед

Репутация: 23
Добавлено: 16.03.2012
как установить high sierra с usb
Когда я еду на велосипеде, мне приходится постоянно нажимать на курок переключения передач, чтобы не переключать заднюю передачу. Если я попытаюсь ехать на нем как обычно, не держа рычаг переключения передач, то он будет переключать передачи случайным образом, причем чаще, когда я буду крутить педали сильнее. Это немного беспокоит и неприятно во время езды. Я пытался отрегулировать тросы переключателя и регулировочные винты, но безуспешно. Любые предложения или мысли будут очень полезны :)
4 ответа
Выбранное решение
| Репутация: 9,4 км |
Кристофер,
То, что вы описываете, называется «призрачным смещением». И это является раздражающий. Если у вас правильно отрегулирован задний переключатель, возможно, у вас есть погнутый переключатель .
А может быть, он неправильно повешен и регулировка или несовместимость с вашей задней кассетой.
Другая причина - изношенные детали, как цепь, так и задняя кассета.
как исправить дырку в подошве обуви
Удачи с ремонтом.
откровенный
+ Помимо всей замечательной информации, предоставленной 040304, я испытал это на том, что звенья цепи слипаются в группу и выбирают свой собственный путь. Я также использовал неправильное масло для цепи по причине упомянутого выше.
Спасибо, 040304, после просмотра видео о регулировке переключателя я заметил, что я настраивал свой неправильно, и через пару минут повторной регулировки мой велосипед теперь переключается лучше, чем когда я его покупал. Спасибо за помощь :)
| Репутация: 25 |
Это может произойти по многим причинам, включая те, которые были упомянуты в предыдущем ответе, а также то, что заднее колесо не установлено прямо в раме.
В вашем случае, исходя из того, что вы сказали о необходимости удерживать рычаг переключения передач, чтобы он не двигался,
моторола дроид турбо 2 замена батареи
Думаю, проблема в самом рычаге переключения передач. Переключатель подпружинен, и когда трос не натягивается, он перемещает цепь к самой большой звездочке на заднем колесе, ближайшей к спицам. Старые рычаги переключения были установлены с трением, но у новых есть храповой механизм, чтобы предотвратить перемещение рычага, когда вы находитесь на звездочке, отличной от самой большой. Похоже, вам нужно отрегулировать, подтянуть или заменить механизм рычага переключения передач.
Как упоминалось ранее, цепи растягиваются по мере износа, а это означает, что они больше не идеально сцепляются с зубьями на звездочках. Растянутая цепь не только позволяет цепи легче соскальзывать со звездочек, но и вызывает преждевременный износ зубьев звездочек, придавая им более острый вид. Инструмент для измерения цепи можно использовать, чтобы проверить, не растянута ли ваша цепь. И наоборот, если вы надеваете новую цепь, но ваши звездочки изношены, ваша новая цепь будет преждевременно растягиваться и, вероятно, все еще соскользнет со звездочки при сильном нажатии на педаль. Изношенные цепи следует заменять, желательно до того, как они порвутся и вы окажетесь за много миль от ниоткуда. Небольшое «основное» звено цепи в наборе для исправлений обычно может скрепить сломанную цепь до тех пор, пока вы не получите новое.
| Репутация: 13 |
Это обычная проблема с задними переключателями.
Убедитесь, что звездочки вашего переключателя находятся в одной плоскости с цепными кольцами на каждой передаче.
Начните с установки второго по величине цепного кольца в правильное положение. Сделайте это, установив натяжение троса. Затем переключите передачу на второе самое маленькое звено цепи и наблюдайте,
- Если звездочки переключателя правильно выровнены с цепным звеном, значит, у вас нет погнутого переключателя. Вы можете приступить к установке ограничительных винтов для двух верхней и нижней шестерен, и все готово.
- Если после того, как вы перешли на второе по размеру звено цепи, выравнивание не было правильным, значит, ваш переключатель погнут. Сначала исправьте.
Если у вас все еще есть проблемы, даже если у вас есть правильные настройки,
- Проверьте правильность регулировки винта B в руководстве по переключателю. Этот винт регулирует расстояние между звездочками переключателя и цепными кольцами в вертикальном направлении.
- При переключении передач на более крупные звенья цепи уменьшите усилие на педалях и удерживайте палец на рычаге переключения передач, пока переключение не будет успешно завершено.
| Репутация: 1 |
У меня была аналогичная проблема с призрачным переключением передач на моем горном велосипеде с полной подвеской. Впервые это началось после того, как я сломал цепь во время поездки. Когда я заменил цепь, я также решил заменить тросы заднего переключателя и их рукава. Заметив симптомы, я заменил заднюю кассету по совету велосипедного магазина. После этого, безуспешно, это стало очень неприятно, и я начал думать о точных обстоятельствах, когда это могло бы призрачное смещение:
- Только на велосипеде, а не на тюнинг-стенде.
- Только после большой нагрузки на педали или при наезде на большую кочку.
как сделать цифровую антенну для телевизора
Потом меня осенило, что, возможно, это связано с движением задней подвески на байке.
Затем я посмотрел на втулку троса переключателя, которая проходит под байком, и заметил, что, когда я стоял на байке, втулка, которая обычно имеет некоторую слабину, плотно прилегает к раме из-за хода задней подвески при нагрузке. Затем я заменил кабельную муфту новым сегментом с дополнительной длиной 1 дюйм. После этого гильза больше не прижимается к раме, и проблема призрачного переключения передач исчезла!
Я сомневаюсь в целесообразности замены кассеты при замене цепи, если только зубцы не были заметно изношены. Рад, что вы поняли, что проблема была в корпусе кабеля. Достаточно недорогой ремонт.
Кристофер