Troy-Bilt TB675 EC Устранение неисправностейt

Вики-сайт, созданный студентами

Эту вики создала потрясающая команда студентов нашей образовательной программы.

Я постоянно дергаю за пусковой шнур и он не заводится.

Первое, что вы должны проверить, - это ваше топливо. Убедитесь, что топливо не старше 30 дней. В этом случае залейте в топливный бак свежее топливо.

Во-вторых, последовательность запуска на этой модели должна быть точной. Для запуска триммера модели требуется как минимум десять нажатий на грушу праймера.

Если отмечены обе первые две возможные причины, мы теперь рассмотрим топливо в двигателе. Оборудование для газонов очень хрупкое, и сегодняшнее топливо на основе этанола может серьезно повредить топливные системы малых двигателей. Если вы чувствуете, что у вас, возможно, закончилось топливо, слейте топливо из бака, наклонив агрегат, и залейте новое топливо.

Если двигатель по-прежнему не запускается, есть вероятность, что свеча зажигания загрязнена или загрязнена. Проверьте наличие мусора и остатков вокруг свечи зажигания. Свечу зажигания необходимо осмотреть, она легко снимается подходящим ключом.

Двигатель не работает на холостом ходу, и ему трудно оставаться включенным.

Воздушный фильтр - необходимый компонент большинства газовых машин. Чистый воздушный фильтр позволит машине работать намного эффективнее и плавнее, чем машина с грязным фильтром. Если двигатель не работает на холостом ходу, первое, что нужно сделать, это осмотреть воздушный фильтр и определить его состояние. При необходимости замените воздушный фильтр.

Следующее, что мы должны сделать, это рассмотреть топливо в триммере. Оборудование для газонов очень хрупкое, и сегодняшнее топливо на основе этанола может серьезно повредить топливные системы малых двигателей. Топливо должно быть не старше 30 дней. Если вы чувствуете, что у вас, возможно, закончилось топливо, полностью слейте топливо из топливного бака, наклонив агрегат, и залейте новое топливо.

Если две вышеуказанные возможные причины считаются удовлетворительными, проблема может заключаться в неправильно отрегулированном холостом ходу. Отрегулируйте холостой ход, чтобы решить эту проблему.

Двигатель не набирает обороты, остается на более низких оборотах.

Абсолютно первое, что вы должны сделать при возникновении проблемы с ускорением, - это убедиться, что у вас хорошее топливо в баках. Оборудование для газонов очень хрупкое, и сегодняшнее топливо на основе этанола может серьезно повредить топливные системы малых двигателей. Топливо должно быть не старше 30 дней. Если вы чувствуете, что у вас, возможно, закончилось топливо, полностью слейте топливо из топливного бака, наклонив агрегат, и залейте новое топливо.

Другой возможной причиной отсутствия ускорения может быть запутанная головка на триммере струны. Во время стрижки трава может вращаться вокруг режущей головки, что приводит к ограничению работы двигателя. Если вы видите траву или что-то еще, обернутое вокруг режущей головки, остановите двигатель и удалите мусор.

Воздушный фильтр - жизненно важный компонент большинства машин. Он предотвращает попадание грязи и другого мусора в двигатель. Грязный воздушный фильтр определенно может помешать работе двигателя на полную мощность. Если две другие возможные причины устранены, вы захотите снять воздушный фильтр для проверки. Если вы обнаружите расхождения со старым фильтром, замените его.

'После запуска двигатель продолжает выключаться, и двигатель не достигает максимальной

эффективность. ''

Первое, с чем могла возникнуть эта проблема и многие другие проблемы - это плохой расход топлива. Топливо должно быть не старше 30 дней. Слейте топливо из бака и залейте новое топливо, если вы чувствуете, что это могло быть так.

Вторая возможная причина нехватки мощности двигателя - грязный воздушный фильтр. Воздушный фильтр легко снимается и проверяется. Проверьте состояние воздушного фильтра и определите, нужно ли вам его заменять.

Если первые две причины можно исключить из списка возможных причин, вам нужно будет осмотреть свечу зажигания. Свеча зажигания со временем может загрязняться или загрязняться. Требуется осмотр свечи зажигания, легко снимая ее с помощью подходящего гаечного ключа. Проверьте наличие мусора или остатков вокруг свечи зажигания. Решите, нужно ли заменить свечу зажигания.

Я стучу по головке триммера, и струна не выходит наружу.

Наиболее частая причина того, что режущая головка не кормит леска, - это что-то, что мешает головке. Во время стрижки трава или другие предметы могли закручиваться вокруг режущей головки. Остановите двигатель и очистите режущую головку от мусора вокруг нее.

Во-вторых, еще одна причина, по которой ваш триммер может не подавать леску, заключается в том, что он находится вне линии или текущая леска слишком коротка для подачи. Модель Troy-Bilt позволяет легко заменять лески. Если это верно для вашего триммера, повторно заполните режущую головку новой леской.

После того как рассмотрены первые две возможные причины и проблема не устранена, возможно, леска на внутренней катушке запуталась. Иногда линия может быть неправильно установлена. В этом случае удалите строку, а затем перемотайте ее.