Додж Калибр
Репутация: 1
Добавлено: 03.03.2018
Почему индикатор давления масла в двигателе мигает с невероятной скоростью
Масляный свет мигает только после того, как машина прогрета, и вы двигаетесь задним ходом, или сидите у знака остановки, или что-то не дает газа. Пожалуйста помоги
планшет теряет заряд при подключении к сети
2 ответа
Выбранное решение
Репутация: 2,4 км |
Две причины мерцания масляной лампы.
1. низкое давление масла, что означает необходимость доливки масла.
2. Неисправное реле давления масла. Это означает, что вам может потребоваться новый датчик давления масла, если он неисправен. Или у вас есть отстой в вашем двигателе, который засоряет реле давления масла, вызывая ложные показания. Либо был новый масляный фильтр, и немного свежего масла может решить проблему. Если вы собираетесь на такую длину, то пока масляный фильтр выключен и масло слито, наберите немного топлива и закачайте его в двигатель через заливное отверстие. Дайте ему стечь и вытечь через сливную пробку. Вы, наверное, заметите, насколько он черный. Вы можете сделать это пару раз. Не запускайте двигатель, пока в нем нет масла.
Тогда пока масляный фильтр еще выключен, а масла в нем нет. Часто вынимайте реле давления масла, оно находится в задней части двигателя. Вы можете заметить, что выходит черный осадок. Затем закачайте топливо через отверстие, из которого вышел датчик давления масла, топливо должно или может вытекать туда, где идет масляный фильтр, это нормально и нормально. Дайте топливу вытечь через отверстие для пробки поддона. Потратьте немного времени, чтобы промыть реле давления, если в нем есть отверстие. Некоторые делают, некоторые нет.
Затем снова вставьте болт пробки поддона, если он имеет заменяемую шайбу, замените ее. Если это медь или алюминий, все будет в порядке. Накрутите новый масляный фильтр и затяните его от руки, а затем еще примерно на 1/4 оборота. Залейте в двигатель рекомендованное масло. Не беспокойтесь об остатках топлива в масле, так как оно сгорит, когда автомобиль прогреется до рабочей температуры.
Дайте двигателю поработать около 10 минут на холостом ходу. Убедитесь, что за это время индикатор масла погас. Заглушите двигатель, затем перезапустите его и посмотрите, гаснет ли лампочка на холостом ходу. Управляйте автомобилем на скоростях шоссе. Посмотрите, загорится ли снова свет. Если это так, то я бы предположил, что реле давления масла не работает. Замените его новым. Для этого не нужно сливать все масло. Но будьте готовы к тому, что масло вытечет из отверстия, если оно грязное, все равно замените переключатель. Выполните пробную поездку и проверьте, нет ли света, значит, вы устранили проблему. Вам также может потребоваться просканировать вашу машину и сбросить все коды.
Также убедитесь, что вы снова вставили переключатель давления масла :)
Безопасно ли ездить с этой проблемой в течение нескольких дней? Так как у меня нет времени добраться до механика до следующей недели.
Репутация: 1 |
Применимо ли это к грузовику
а также у меня есть небольшой
указатель уровня масла в грузовике подошел
когда я вожу но только несколько раз
как будто все приходит и уходит, и не знаю, что делать
Проверьте топливный насос на утечку масла, где он прикреплен к двигателю. Это была моя проблема на Ford 86
Если это дизельный и современный двигатель, он может быть оснащен сажевым фильтром. Они впрыскивают дополнительное количество дизельного топлива в систему сгорания, чтобы сжечь накопившиеся твердые частицы. Побочным эффектом этого является дизельное топливо в моторном масле. Но если вы едете на скоростной автомагистрали, это может не быть такой проблемой. Часто причиной этого являются длительные медленные и короткие поездки.
Мой 4m40 мигал масляной лампой на холостом ходу и горячо. Лампа гаснет, когда двигатель набирает обороты до 2. Я поменял масляный насос, но он по-прежнему делает ту же проблему. Пожалуйста, может кто-нибудь придет с хорошей идеей.
клапан pcv имеет тенденцию к колебаниям давления в двигателе
как получить google play на наби младшемГлен Риверо