2005-2011 Додж Дакота
Репутация: 61
Добавлено: 25.10.2015
где двигатель и резистор на Dodge Dakota 2011 - также, если двигатель работает только на ВЫСОКОМ, это будет резистор или двигатель ....... все работает хорошо только на ВЫСОКОМ
Комментарии:
97 dodge dakota, когда вы включаете двигатель нагнетателя на грузовике, умирает, если двигатель нагнетателя остается на грузовике, не запускается выключите его, грузовик запустится и будет работать нормально, пока вы снова не включите нагнетатель
5 ответов
Выбранное решение
 | Репутация: 670.5k |
Сандра Рид, только что проверила руководство по обслуживанию, и у воздуходувки только один предохранитель на все настройки. Помимо фактического отказа переключателя (что маловероятно), у вас наверняка есть проблемы с резистором нагнетателя.
ОПИСАНИЕ
Резистор электродвигателя вентилятора установлен на корпусе воздухозаборника HVAC, непосредственно за перчаточным ящиком. Резистор электродвигателя вентилятора состоит из литой пластмассовой монтажной пластины (1) со встроенным разъемом для проводов (2). За монтажной пластиной скрыты спиральные провода резистора, заключенные в керамический радиатор (3). Для обслуживания резистора электродвигателя вентилятора необходимо снять перчаточный ящик с приборной панели.
Для обслуживания резистора электродвигателя вентилятора необходимо снять перчаточный ящик с приборной панели.
ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЕ РЕЗИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На автомобилях, оборудованных подушками безопасности, отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонентов панели приборов. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности не разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам или смерти.
ПРИМЕЧАНИЕ. Описание цепей и схемы см. В соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя схемы проводки, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, дополнительные сведения о прокладке и удержании жгутов проводов, а также виды контактов и расположения различных разъемов, сращиваний и заземлений жгута проводов.
как защититься от статического электричества
1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините разъем жгута проводов от резистора электродвигателя вентилятора (См. 24 - ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНЕР / СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ / РЕЗИСТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - ДВИГАТЕЛЬ - СНЯТИЕ).
3. С помощью омметра проверьте целостность цепи между всеми выводами резистора двигателя вентилятора. В каждом случае должна быть преемственность. Если все в порядке, отремонтируйте цепи жгута проводов между выключателем электродвигателя вентилятора и резистором электродвигателя вентилятора или электродвигателем вентилятора при необходимости. Если не в порядке, замените неисправный резистор электродвигателя вентилятора.
УДАЛЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На автомобилях, оборудованных подушками безопасности, отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонентов панели приборов. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумуляторной батареи, затем подождите две минуты, чтобы разрядился конденсатор системы подушки безопасности, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам или смерти.
ВНИМАНИЕ: Резистор двигателя вентилятора может сильно нагреваться при нормальной работе. Если двигатель вентилятора был включен до обслуживания резистора двигателя вентилятора, подождите пять минут, чтобы резистор остыл, прежде чем выполнять диагностику или обслуживание. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к травмам или смерти.
1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
2. Снимите перчаточный ящик (см. 23 - КУЗОВ / ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК / ПЕРЧАТЧИК - СНЯТИЕ).
3. Освободите фиксатор разъема жгута проводов и отсоедините разъем жгута проводов (1) от резистора электродвигателя вентилятора (2).
4. Отверните два винта (3), которыми резистор электродвигателя вентилятора крепится к корпусу HVAC (4).
5. Извлеките резистор электродвигателя вентилятора из корпуса HVAC.
Комментарии:
Как снять перчаточный ящик, и что такое «23», и где мне найти эту информацию?
Привет @ daveh3 ,
Если у вас Dodge 2011 года, вот видео это показывает, как снять перчаточный ящик.
23 звучит как ссылка на раздел 23 в руководстве по обслуживанию, который не показан в ответе, но из которого была взята информация. Так обычно пишут в сервис-мануалах
У меня Дакота 2006 года выпуска. Мне нужно заменить резистор. Я уронил перчаточный ящик и не увидел резистора, как описано, и его не под приборной панелью, рядом с двигателем нагнетателя. Я хотел бы увидеть настоящее видео, на котором кто-то удаляет резистор на Dakota 2006 года выпуска. Я проверил YouTube, но там ничего нет.
как перевести iphone 7 plus в режим рекавери
Я уверен, что вам уже слишком поздно пользоваться этой информацией, но начнем. Я просто заменил и мотор, и резистор. мой мотор визжал и работал только на максимуме. К несчастью для меня, я сначала заменил двигатель только для того, чтобы понять, что это резистор. Я оставил новый мотор, потому что снимать его было немного больно. Резистор находится за перчаточным ящиком. Когда вы бросаете перчаточный ящик, посмотрите на верхнюю часть корпуса двигателя и проследите за 4 проводами, идущими с правой стороны, они предназначены для резистора. У меня было два торса номер 15, которые держали его. Я снял его с прикрепленными проводами, но установить его было проще без них.
Надеюсь, это поможет.
 | Репутация: 1 |
Хорошо, мотор не проблема. Найдите все без исключения блоки предохранителей, а затем все предохранители, относящиеся к низкому и среднему току. настройки. Замените все перегоревшие предохранители (сгоревший центр с сломанной металлической полосой) на аналогичный предохранитель (только 20 на 20), если вы замените предохранитель на более высокий или более низкий (20 на 30 или 10), вы повредите вашу электрическую систему. У меня был твой isue в 99 Durango. надеюсь, это поможет.
Комментарии:
Это НЕ предохранители. Я все изменил, но проблема все еще существует. Электродвигатель нагнетателя потребляет слишком много ампер. Я заменил все, но проблема с моими Dakota и Durango все еще не устранена. Додж знает, что это проблема. Это проблема с «заземлением», и они заземлили ее на выключатель зажигания. Я тоже не хочу торопиться. Ищу способ прямой провод, чтобы обойти весь «барахло» Доджа.
Согласен, дело не в предохранителях. У меня такая же проблема. Жду решения. Источник проблемы - плавление резисторов и жгутов. Можете ли вы перенаправить землю в другое место?
установка температуры холодильника ge 1-9
У меня та же проблема, что вырвал приборную панель… Я собираюсь протянуть провод от земли к тумблеру, чем к земле на панели кикера, чтобы выключить и включить… одна скорость… установить под приборной панелью. .. проблема решена
 | Репутация: 1 |
Вот отличное видео, как проделать всю процедуру.
https: //www.youtube.com/watch? v = -M6v2Ydf ...
 | Репутация: 1 |
У меня 01 Durango и 04 Dakota, у обоих одна и та же проблема. Я заменил бесчисленное количество резисторов, жгутов проводов и электродвигателей вентилятора. ВСЕ ЕЩЕ такая же проблема. Все это подключено к замку зажигания. Заменять зажигание не хочу. Dodge знает, что с этой проблемой связана серьезная проблема. Такое бывает на всех моделях Dodge. Большинство форумов говорят вам то же самое. Измени это, измени это. Я хочу обойти все это и связать напрямую. Мне надоело выбрасывать деньги в окно, а Додж ничего не делает. И знаете ли, они выходят на улицу в самый неподходящий момент. Ни кондиционера в жару, ни тепла зимой. Додж нуждается в улучшении «инженеров» !!!!
 | Репутация: 316.1k |
Привет @valmangal!
Не видео, а вот инструкция по тестированию и замене резистора нагнетателя от 2005-2011 Dodge Dakota Руководство по ремонту , Раздел «Отопление и кондиционирование», которые могут оказаться полезными.
(щелкните изображения, чтобы увеличить для лучшего просмотра)
Сандра Рид
