2001-2007 Ford Escape
Репутация: 13
Добавлено: 11.07.2010
Я слышу стон из рулевого гаража. Я не могу определить местонахождение. Внутренние и внешние ярусы кажутся хорошими. Я заменил стойки и подшипники стойки, но звук остался. Звук усиливается или становится наиболее заметным, когда машина стоит некоторое время с работающим двигателем в ЖАРКИЙ день? При холодном двигателе шум не заметен.
Спасибо за любую помощь.
Мой 02 Ford Ranger делает то же самое. Но я уже заменил насос гидроусилителя рулевого управления, ремень натяжителя и шкив. Натяжной ролик и змеевик, и он все еще издает тот же скрежет и воющий шум, когда я поворачиваю рулевое колесо до того, как я поменял ремень натяжителя и змеевик, это было издает очень громкий визг и скрип, но я наконец-то остановился, когда меняю змеевик и ремень натяжителя, но он все еще издает тот же скрежет и воющий звук, когда я поворачиваю рулевое колесо, даже после того, как я уже заменил усилитель насос гидроусилителя. И я заметил, что шкив рулевого управления с усилителем не вращается свободно. Что может быть причиной??
как открыть ноутбук hp pavilion
Возможно ли, что это может быть моя реечная шестерня, потому что я знаю, что на моем Ford Ranger 02 есть реечная шестерня, и я также уже поменял передние внешние рулевые тяги, и внутренние рулевые тяги тоже в порядке. Я просто не могу разобраться в том, что вызывает этот скрежет и нытье, когда я поворачиваю руль, и это происходит независимо от того, сижу ли я на холостом ходу или еду по дороге, собираясь сделать поворот. И за последнюю неделю это уже стоило мне от 400 до 500 долларов за запчасти и работу. Так что это очень вредно, очень важно, чтобы я узнал источник того, что вызывает тот же скрежет и завывание. Кто-нибудь знает, в чем может быть причина ??
2 ответа
Выбранное решение
Репутация: 155 |
У этих грузовиков слабые насосы гидроусилителя рулевого управления и отсутствует охладитель жидкости гидроусилителя рулевого управления. Жидкость, вероятно, попала. Однако надлежащая промывка затруднительна, и промышленность неоднозначно относится к тому, следует ли когда-либо проводить полную промывку, поэтому «частичная обработка», как правило, является самым безопасным путем с положительными результатами.
Если жидкость шоколадного цвета, больше не полупрозрачна или пахнет гари, выполните следующие действия.
С помощью насадки для индейки слейте несколько унций жидкости из бачка рулевого управления с гидроусилителем. Налейте старую жидкость в кувшин для молока или бутылку объемом 1 литр (Pepsi) на время. Замените его новой жидкостью или жидкостью для очистки (существует двухкомпонентная очистка жидкости, производимая различными производителями, которая уменьшает скрипы, стоны и утечки). Запустите автомобиль на несколько минут, несколько раз повернув колеса слева направо, чтобы прокачать новая жидкость быстрее. Выключите и повторяйте, пока не израсходуете все купленное средство / жидкость. Утилизируйте старую жидкость в том месте, где вы купили заменяющую жидкость, используя контейнер, в котором была добавлена новая лечебная жидкость / жидкость.
ти-84 плюс не включается
Со временем это почти всегда помогает устранить шумы рулевого управления с усилителем. Всегда обращайте внимание на шумы гидроусилителя рулевого управления, поскольку они всегда приводят к утечке насоса или поломке рейки, замена последнего на этом автомобиле обходится очень дорого.
В Escapes нового поколения (начиная с 2,5 л) используется гидроэлектрическое рулевое управление и нет насоса, и это не проблема.
Репутация: 675.2k |
Пожалуйста, проверьте уровень жидкости в тормозах и гидроусилителе рулевого управления.
+ по ГУР. Ральф
Особенно если при повороте стонет сильнее.
Уровень жидкости был проверен, и кажется, что все находится на правильном уровне.
Воля