2005-2007 Форд Фокус
Репутация: 25
Добавлено: 28.05.2017
У меня FORD FOCUS 2.0 2007 года выпуска, и по данным станции Smog Check он не прошел. Итак, пришлось пойти в АВТО ЗОНУ и попросить их проверить это, и код показывает P0193 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. У меня на автомобиле около 298 000 км. Как его заменить .. Дилер FORD оценивает от 500 до 600 долларов.
2 ответа
Выбранное решение
как принудительно перезагрузить iphone 5s
 | Репутация: 100,4k |
Я считаю, что код P093 обычно вызван засорением топливного фильтра. Начните там, сбросьте коды и пройдите на нем в течение дня, если код вернется, перейдите к топливному насосу. Если насос проталкивает топливо через забитый фильтр в течение некоторого времени, он может терять давление, поэтому проверьте давление в рампе. Если вам все же нужно заменить датчик, это видео поможет
https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...
Это хорошее место для покупки
http://www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...
Надеюсь это поможет
Комментарии:
Я заменил датчик, и он стоил всего 10 долларов онлайн. Ford Focus 2005 года выпуска
примечание 4 микрофон не работает во время звонков
Где в Интернете вы купили датчик?
@nazare На сайте rockauto.com есть все необходимые датчики
 | Репутация: 670.5k |
@ vadford2007 помните, что есть несколько причин появления этого кода ошибки. Итак, вы хотите убедиться, что вы все это проверили:
Неисправный датчик давления в рампе (FRP)
Жгут FRP открыт или закорочен
Плохое электрическое соединение в цепи FRP
Неисправный топливный насос
Неисправный топливный фильтр
Датчик FRP расположен вверху по центру топливной рампы по отношению к форсункам. К нему подключена электрическая вилка и вакуумная линия. Если вы разместите несколько изображений своего движка, я уверен, что мы сможем указать вам на это. Чтобы заменить его, вы всегда должны сначала сбросить давление в топливной магистрали. Это можно сделать, сняв предохранитель модуля управления топливным насосом (FP) в блоке предохранителей. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет. Как только он заглохнет, вы можете попробовать провернуть его пару раз для получения любого остаточного давления. Отключите аккумулятор (убедитесь, что у вас есть код радиомодуля на тот случай, если он понадобится вашему автомобильному радиоприемнику). Отключите вакуумную линию и электрическую вилку. Затем с помощью гаечного ключа снимите датчик ....
ДОЛЛИ
