Как поменять задний сальник выходного вала

1988-1998 Шевроле Пикап

Формально названный Chevrolet C / K, C / K представляет собой серию грузовиков, производимых General Motors и продаваемых под брендами Chevrolet и GMC. Линия C / K включает пикапы, среднетоннажные и тяжелые грузовики.



Репутация: 37



Добавлено: 29.04.2015



газонокосилка запускается, но затем умирает

течь в задней части трансмиссии только при работе. здесь приводной вал входит в трансмиссию.



Комментарии:

Какого года выпуска, какого двигателя, какой трансмиссии?

мой контроллер ps4 не включается

29.04.2015 по oldturkey03



что подтекает ... масло или трансмиссионная жидкость?

15.05.2015 по JackoAllMasteroNone

2 ответа

Репутация: 2.3k

Не знаю, догадались ли вы уже, но ...

как починить зарядное устройство iphone 5

Отметьте, как карданный вал совмещен с вилкой, и опустите ведущий вал, отсоединив передний карданный шарнир, снимите вилку (она просто соскальзывает с конца вала). Вы хотите убедиться, что он возвращается таким же образом, иначе это может вызвать отказ карданного шарнира. Также, если стержень вилки поцарапан или изношен, его необходимо заменить, иначе он снова протечет. Это очень распространенная проблема.

Выдавите уплотнение. Вы можете получить инструмент, похожий на небольшую кирку, который упростит эту задачу, но я всегда использую старую плоскую отвертку, на которую заточил лезвие. Соблюдая особую осторожность, чтобы не поцарапать картер трансмиссии в том месте, где находится уплотнение, используйте молоток, чтобы вбить заточенную отвертку в уплотнение и вытащить его.

Вытрите масло вокруг области уплотнения. Возьмите глубокое гнездо или что-то подобное, диаметр которого немного меньше диаметра уплотнения. Приложите уплотнение к патрубку трансмиссии и выровняйте гнездо. Осторожно постучите по гнезду киянкой или молотком, пока уплотнение не войдет заподлицо. Замените вилку (смазка кончика вилки может помочь ей соскользнуть) и снова подсоедините карданный вал.

Репутация: 1

Заменить сразу все сальники.

Комментарии:

Бриггс и Стрэттон тянуть шнур не втягивается

На самом деле нет. Если уплотнение хвостового вала протекает, это точка низкого давления в трансмиссии. Если бы это был насос / входное уплотнение, я бы согласился только потому, что эта услуга требует снятия трансмиссии. Таким образом, у вас есть доступ ко всем пломбам, и в этот момент бессмысленно не заменять их все.

23.07.2017 по NTR2DR

eeleor