K-Gro PowerPro
Репутация: 61
Добавлено: 05.06.2010
это 4-сильный KGRO Power Pro с двигателем Tecumseh TVS115 или 56045B. На нем есть руководство по быстрому запуску. Много газа, хорошая искра, просто не работает. Пожалуйста, порекомендуйте. Спасибо.
Комментарии:
Я обнаружил, что на моей газонокосилке старый бензин. Слитый бак и поплавковая банка, залить свежим газом. Увеличить. Также газ со спиртом очень сильно влияет на небольшие двигатели, в основном триммеры, некоторые средства обработки газа, такие как STA-BIL, содержат спирт, это синий
моя косилка - это MTD Briggs twin 20 л.с., и она начала делать то же, что описано. Я снял карбюратор и нигде ничего не обнаружил. Двигатель запускается отлично, но отказывается работать при отпускании переключателя из положения пуска.
Это проблема с карбюратором. Узнайте на YouTube, как очистить карбюратор конкретной модели / модели.
Смешайте со своим газом немного газа Seafoam. Беги минутку. Seafoam очистит карбюратор и остальную топливную систему. После этого он будет работать как новый.
https://seafoamsales.com/small-engines/
У меня мотоблок B&S Craftsman 4.5, он работает около 10-15 секунд после заливки и остановки. Я заменил карбюратор, магнето и прочистил свечу, и газ не такой уж и старый. Без изменений. Есть другие идеи?
9 ответов
Выбранное решение
 | Репутация: 217 |
Проблема в карбюраторе.
Вам необходимо тщательно очистить карбюратор с помощью спрея для очистки карбюратора и дроссельной заслонки. Вам необходимо приобрести комплект # 631021B у дилера Tecumseh.
Когда вы снимаете топливный бачок, обратите внимание, что примерно на полдюйма выше дна трубы, ведущей в бачок, есть очень маленькое отверстие, расположенное в резьбе, с которой была снята заглушка бачка. Это отверстие является низкоскоростной струей, и его необходимо очистить тонкой проволокой. Я использую проволоку, снятую со стальной проволочной щетки с небольшим изгибом примерно на 1/4 дюйма от конца. Затем нанесите много очистителя карбюратора на все отверстия, которые вы видите.
Седло neopreme, на котором находится впускная игла, также необходимо снять. Я вставляю небольшую отвертку в отверстие, стараясь не поцарапать стороны, и слегка скручиваю старое резиновое седло, в результате чего оно ослабляется в отверстии. Затем небольшая порция сжатого воздуха во впускной топливной трубке просто выдувает старое седло. Используйте защитные очки и следите за тем, куда вы целитесь! Новое сиденье имеет небольшой кружок с одной стороны и гладкое с другой. Сторона с проделанным кругом сначала входит в отверстие. Он должен идти с инструкцией в комплекте.
На двигателях Tecumseh нет датчика опережения вакуума или датчика воздушной заслонки, поэтому вам не нужно об этом беспокоиться.
как сбросить iphone 6 plus
Удачи!
Комментарии:
Также может быть проблема подачи вакуума или проблема датчика воздушной заслонки ...
Попробовать без крышки бензобака, это стоило мне кучу денег, я сам пришел к ответу. Закупорка вентиляционного отверстия на крышке бензобака.
Куда деваются карбератор и очиститель воздушной заслонки.
Я отключил нижнюю часть бензобака, выпустил остаток газа, в котором была вода, заправил новый газ, и он сразу заработал и продолжал работать.
 | Репутация: 13 |
Та же проблема, что и у других, с косилкой Craftsman с карбюратором Tecumseh, которая запускается, но не работает в течение нескольких секунд, а иногда и нескольких минут. Снижение зажигания как проблема, поскольку это была проблема с топливом, поэтому попробовали все обычные уловки проверки вентиляции крышки топливного бака / свежего топлива / восстановления стандартного карбюратора [поплавковая игла и седло] и прочистить все порты / вентиляционные отверстия / дозирующий винт и т. Д., Как рекомендовано Крисом на этот форум. По-прежнему без радости, и теперь явно не топливо, не доходит проблема с карбюраторами, так как в баке много топлива при снятии. Наконец разобрался. Косилка сидела на зиму после использования газа без стабилизатора, но я не мог найти никаких изношенных резиновых изделий, пока не заглянул в струйную трубку (это трубка, в которую вставлена заглушка, удерживающая топливный бак на винтах). Примерно на 3/8 дюйма внутри этой трубки находится небольшое резиновое уплотнительное кольцо, с которым заглушка плотно прилегает. Он должен образовывать уплотнение, чтобы продолжать втягивать топливо через крошечные отверстия в пробке вверх в жиклерную трубку и в корпус карбюратора. Когда косилка немного поработала, всасывается слишком много воздуха, и топливо не попадает в карбюратор. Я заменил крошечное уплотнительное кольцо, и проблема решена. Вытащить остатки изношенного уплотнительного кольца действительно сложно. В итоге я использовал крошечную ювелирную отвертку и раскапывал ее по частям, чтобы убедиться, что ни одна из них не задела что-нибудь еще. Просто заставляет меня понять, насколько важно использовать газ без спирта (даже если он дорогостоящий) или какой-либо стабилизатор, чтобы спирт не повредил резиновые изделия.
Комментарии:
замена порта зарядки galaxy tab 3
Мой наездник-мастер будет заводить и работать только с выключенным воздухоочистителем и полностью подавляющим потоком вручную. Когда я убираю руку, она умирает!
Что ты сделал
Репутация: 13
Добавлено: 01.09.2018
Я бы не сказал, что это обязательно должна быть проблема с карбюратором. Я купил новый карбюратор, и он вообще не изменился. Теперь это начинает выглядеть так, будто мне нужно как-то продолжать работать достаточно долго, чтобы он начал «перекачивать» топливо из бака в карбюратор. Как и при откачивании газа из бензобака автомобиля, воздух должен всасываться из топливных магистралей до тех пор, пока не появится постоянный поток топлива, который будет вытекать и заставляет топливо непрерывно поступать из бензобака в карбюратор самостоятельно. . В моем случае мне нужно будет продолжать распылять пусковую жидкость в карбюратор, чтобы он работал достаточно долго, чтобы поддерживать непрерывную подачу.
Комментарии:
Я сильно сомневаюсь, что газонокосилки полагаются на откачку газа.
Дизайнеры это знают, поэтому топливный бак ставят НАД карбюратором. Чтобы убедиться в этом, просто отсоедините топливопровод от карбюратора.
Если топливо не выходит, вам нужно найти способ осмотреть бак и топливопровод, чтобы выяснить, что препятствует потоку топлива. Топливопровод может быть переогнут или забит мусором.
Если у вас есть запорный клапан или топливный фильтр в топливной магистрали, возможно, проблема связана с отложениями или неплотным мусором. Их решение дешево.
Но если топливо выходит из топливопровода, где оно поступает в карбюратор, а двигатель все еще работает всего несколько секунд с новым карбюратором, то у вас могут возникнуть проблемы с креплением рычажного механизма карбюратора и пружин. Подобные проблемы легко создать, поскольку рычаги и пружины действительно должны быть правильными, и редко бывает очевидно, куда именно они направляются. Возможно, вам придется попросить небольшую мастерскую по ремонту двигателей, чтобы показать вам, как должно быть подключено соединение.
Ослабьте крышку бензобака настолько, чтобы воздух мог попасть внутрь. Теперь он продолжает работать? Если да, замените колпачок. Вентиляционные отверстия на крышке теряются или падают в резервуар. Теперь, когда вы плотно затягиваете его, он больше не вентилируется, и резервуар больше не будет сливаться, как если бы вы держали палец на соломинке. На самом деле очень часто.
 | Репутация: 1 |
восстановление - это то, что нужно сделать, но если вы можете запустить машину, добавьте немного очистителя топливной форсунки в бензобак. запустите двигатель несколько раз и оставьте на ночь. работает 9 из 10 раз
Комментарии:
Пытался оставить газонокосилку на ночь, и все равно то же самое не запускается, что я могу сделать, чтобы это исправить
 | Репутация: 129 |
У меня часто был этот точный симптом на старой косилке. Это тоже был Tecumseh, но не уверен, что марка двигателя действительно имеет значение. В моем случае это была вода в топливе, которая осела на дно поплавка карбюратора. Я мог бы быстро исправить это, просто ослабив гайку на дне чаши настолько, чтобы позволить воде, а затем и некоторому количеству газа стечь. Вода тяжелее газа, поэтому опускается ниже уровня газа. Обычно этого было достаточно, чтобы решить проблему. Лучшее решение - удалить карбюратор и очистить его, а также убедиться, что бак настолько чист, насколько это возможно.
Да, топливо со спиртом - проблема, наверное, объясняет, почему у меня эта проблема возникала один или два раза в год.
Наша местная мастерская по ремонту косилок быстро выполнит очистку / восстановление карбюратора, если я принесу карбюратор, снятый с косилки. В разгар сезона я получаю карбюратор на следующий день. Если они будут медленными, я могу забрать его днем. Может быть, это просто потому, что я им нравлюсь, но уж точно не потому, что я расточитель! Они заменяют иглу и прокладки, а также используют ультразвуковое устройство для очистки внутреннего водопровода карбюратора.
Тем не менее, на моей машине есть пружина на карбюраторе, которую мне однажды удалось прикрепить неправильно, что вызывает ту же проблему. Я не могу описать пружину, но хорошая ремонтная мастерская покажет вам, как соединить пружины и рычаги на вашей машине.
Готов поспорить, у вас есть одна или другая из этих проблем.
 | Репутация: 1 |
Похоже, мы не знаем. У меня была эта проблема с моей косилкой Honda HR194, и я отдал ее механику, который исправил ее, но исправление длилось только один сезон. Раньше не было проблем 25 лет. Так что я должен купить новый карбюратор примерно за 12 долларов или отдать его механику для ремонта за 50 долларов. Я попробовал запустить его сегодня (28 февраля), он запустился и работал около 5 секунд. Мне нужно подождать около 10 минут, чтобы он запустился, и это происходит только в течение 1 секунды, и он продолжает работать, если я распыляю газ пропан в корпус фильтра. Моя интерпретация такова, что через 10 минут в карбюратор поступает достаточно бензина, но поток идет очень медленно. Может быть, новый карбюратор поможет.
Комментарии:
Пол, смотри мои посты выше: ОБЫЧНАЯ проблема - карбюратор, особенно если машина будет работать, но ненадолго. Лучше всего очистить и восстановить оригинальный карбюратор. Если вы нашли новый карбюратор за 12 долларов, он из Китая, а он заведомо плохой. Оригинальный карбюратор будет лучше, ремонт в компетентной мастерской будет стоить 30-50 долларов. FWIW, у меня есть местный дилер Honda Motorsports, который утверждает, что также обслуживает косилки Honda. По опыту я обнаружил, что они невежественны. Наш местный магазинчик «дырка в стене» - это качественный скачок вперед.
Также обратите внимание, что если «исправление» длилось всего один сезон, это, вероятно, потому, что вы оставили топливо в баке и карбюратора на зиму. За это время газ испортится, превратившись в лак и забив крошечные проходы в карбюраторе. Компетентная небольшая моторная мастерская может решить эту проблему с помощью инструментов, которых нет ни у вас, ни у меня. Я уверен, что ты сможешь вернуть этого ребенка в хорошее состояние для бега. Удачи! Отправьте ответ, когда узнаете результат.
| | Репутация: 1 |
Шток свечи зажигания NGK в середине отделяется при нагревании примерно через 15 секунд. Заменить заглушку.
 | Репутация: 1 |
Чаша карбюратора.
как почистить порт usb c
Первой уходит память: это было несколько лет назад, но я забыл об этом. Пришлось зайти на этот форум, чтобы поправить память. У моей чаши два болта: один снизу и один под углом. Я просто вынул нижний болт, дал стечь нескольким столовым ложкам, вставил болт обратно, и он повернулся вверх и косил весь газон.
Исправление за 1 1/2 минуты после часа возни безрезультатно.
 | Репутация: 1 |
Я заменил карбюратор в двигателе газонокосилки Honda на новый, но он все еще глохнул примерно через 10-15 секунд. Заменил свечу зажигания, вот и починил, старая была плохая, сгорел кончик.
Роб
