Мастер верховой косилки
Репутация: 37
Добавлено: 01.09.2015
Модель 2002 года 917.271653 Электрический стартер мощностью 17 л.с., двигатель Briggs and Stratton. Включил ключ. Услышал небольшой хлопок. Не заводится. Соленоид не щелкает. Подайте питание на белую линию соленоида. Проверил соленоид отдельно, подключив питание к клеммам, и получил возможность подключения клемм питания. Кабель стартера и кабель заземления подключены. Выскочил стартер из АКБ и он проворачивается. Поверните ключ, не заводится. Щелчка соленоида нет. Нет, ничего. Какие-нибудь мысли?
Обновление (02.09.2015)
Я вынул соленоид и подал питание на активирующие клеммы, прыгнув от батареи. Затем была связь через силовые клеммы. Проверил силовой кабель от клеммы соленоида до стартера и заземляющий кабель от стороны активации до земли. Оба хороши. Есть идеи?
Это именно то, что сделал мой, плюс поплавок в моем изношен, но все еще работает, хотя он не загорится от свечи зажигания. Я собираюсь подержать провод и посмотреть, есть ли у них сок.
он даже пытался перевернуться до того, как вы это сделали?
У меня кустарная косилка на 16 л.с. Не перевернется с вилкой. Если я вытащу вилку, она перевернется
соленоид, который вкручивается в карбюратор. Он имеет небольшой жгут из двух проводов, соединяющий соленоид. У меня были проблемы, и следующее заставило меня начать стрижку. Помогает, если у вас есть приятель, который может помочь.
Вы можете просто потянуть, чтобы отсоединить провода и повернуть ключ, чтобы начать. Обычно у меня жена заводит, я дергаю за провод сразу после того, как она заводит. После запуска подключаю провода обратно к солн. / Карб.
Мне нужна помощь в выяснении, почему не происходит возгорания на другой стороне клеммы воздушного соленоида, кажется, я не хотел иметь какой-либо сок на этой стороне или на двух других проводах внизу, я могу перепрыгнуть через него, и я Запустится и будет хорошо работать, я хочу выключить, он больше не запускается
12 ответов
Выбранное решение
Репутация: 670.5k |
Норман Бейли, сначала проверь вот это:
1. Педаль тормоза не нажата (аварийный выключатель).
2. Включено сцепление навесного оборудования.
3. Слабый или разряженный аккумулятор.
4. Перегорел предохранитель.
5. Корродированные клеммы аккумулятора.
6. Ослабленная или поврежденная проводка.
7. Неисправный выключатель зажигания.
8. Неисправен соленоид или стартер.
9. Неисправный переключатель присутствия оператора.
Что меня отталкивает, так это то, что вы слышали. Интересно, могло ли это быть плохое реле.
Ничего из этого не применимо, когда у меня есть питание с включенным ключом на соленоиде, чтобы активировать сторону питания соленоида. И у меня действительно есть питание на белом проводе, когда ключ включается для запуска. См. Схему подключения. Норма
Норман Бейли, значит, у вас есть питание на соленоид, но он не включает зацепление? вы тогда проверили свой соленоид?
Смотрите новый ответ.
Дорогой oldturkey03
Я сделал все эти проверки. Все работает включая соленоид. По-прежнему не запускается. (?) Пожалуйста, дайте много полезного совета.
Normbailey
Так вот и все, в чем были проблемы
как снять экран с iphone 5
Репутация: 37 |
У меня была такая же проблема с моим трактором Craftsman LT1000. Это не перевернется. Я купил новую батарею, использовал ее весь день, и в следующий раз, когда я пошел, чтобы запустить ее, возникла та же проблема. Батарею забрал обратно и протестировали. Идеальный аккумулятор. Так что я начал искать другие возможности. Я заметил, что почувствовал запах газа, когда это произошло. Похоже, двигатель заглох. Я снял воздушный фильтр, перекрыл газовую магистраль и немного подождал. Бум, началось. Поэтому я заменил газовый фильтр и установил запорный вентиль на газовой линии. Пока я не забываю отключать газ после целого дня работы на тракторе, у меня нет этой проблемы. Если я забуду выключить газ, он заблокируется. Какой-то паровой затвор. Надеюсь это поможет.
Джеймсу О'Брайену. Ваше решение работает отлично. Спасибо
Репутация: 13 |
У меня в основном такая же проблема с моим садовым трактором 1998 года на 20 л.с. Он ничего не будет делать, ни щелчков, ни признаков электрической жизни. У меня было зарядное устройство как минимум на 12 часов. Я пробовал поставить поз. вывод зарядного устройства на соленоид поз. постить по-прежнему ничего. Я отключил переключатели, обрызгал их WD 40, все равно ничего. каковы некоторые признаки неисправного выключателя зажигания, будут ли у вас включаться фары, даже если трактор не работает? каковы признаки неисправного реле, есть ли что-нибудь, щелчки и т. д. как насчет неисправного предохранителя каковы признаки неисправного предохранителя. обратите внимание, что предохранитель исправен. как насчет блокировки переключателя, нажмите. кто-нибудь, кто может предложить или ответить, если у вас были такие же проблемы
одна вещь, о которой я не видел, чтобы кто-то упоминал, это то, что может быть переключатель сиденья, который вы должны сидеть на сиденье, чтобы он запускал двигатель, он автоматически отключится, когда вы встанете с сиденья
Он продолжит запускаться и работать, если включен стояночный тормоз.
Репутация: 13 |
Привет, замена деталей - не всегда решение. В моем случае проблема, описанная здесь, - это как раз моя проблема. Я воспользовался решением г-на О’Брайена, так как косилка - модель 2016 года, и отказываться от этого - немного ерунда, но она идеально подходит для смены запчастей.
Итак, я проверил ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, и все в порядке
Поменял ТОПЛИВНЫЙ фильтр и все в порядке
Проверил соленоид и все в порядке
Заменил газ и все ок
Штекер проверяет исправность, зазор исправен
Чаша слита, мусора нет, ОК
Батарея - это Sketch, но проблем не возникало, и после напряженных попыток запуска все в норме.
Что работает, так это то, что на старых моделях есть ОТКЛЮЧЕНИЕ ТОПЛИВА, и, как рекомендовал г-н О’Брайен, я отключил топливопровод перед ТОПЛИВНЫМ ФИЛЬТРОМ, и проблем не было.
РЕЗЮМЕ
Конфигурация топливопровода с завода и после обновления других компонентов со временем приведет к точно такому же отказу. Очевидно, со временем происходит небольшое просачивание, из-за которого карбюратор переливается, даже когда система отключена и дроссельная заслонка полностью нажата. Это не перекрывает подачу топлива полностью, просачивание топлива в бачок продолжается.
РЕШЕНИЕ
Добавлен клапан ОТКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВА, и проблема больше не возникла. https: //www.youtube.com/watch? v = yOs2Iwf9 ...
СТОИМОСТЬ
Обычно менее 5 долларов.
https: //www.amazon.com/Briggs-Stratton-6 ...
У меня была проблема с топливом на моем старом Craftsman T1000. Это не помешало бы ему проворачиваться. Однако это могло бы лопнуть и иметь неприятные последствия. Примерно 4 или 5 раз. Тогда начнем. Поставьте дешевый запорный вентиль. Человек выше прав. Из карбюратора подтекает топливо, даже когда он выключен. Это проблема многих дешевых китайских углеводов, которые они используют в наши дни. После этого никаких неприятных последствий. Это было прошлым летом. Теперь щелчок есть, но только иногда. Иногда ничего не делает. Иногда щелкает стартер. Иногда щелкает соленоид. Lol
Репутация: 1 |
На моем Ariens была такая же проблема, когда с новым аккумулятором косилка не заводилась, если я не перепрыгнул через соленоид. Подумал, что с переключателем все в порядке, потому что он запускался, только если был включен, и выключался, когда я его выключал. Понятия не имел, что в смеси был предохранитель на 20 ампер. Заменил предохранитель, болтавший в жгуте возле соленоида, и он сразу завелся. Намного лучше, если это будет что-то простое, даже если это все равно было больно.
У меня аналогичная проблема. Иногда у нас в конце концов начинается. В большинстве случаев он не запускается, если мы его не перепрыгнем. Когда мы поворачиваем ключ, мы получаем щелчок. Двигатель включается, но не продолжает вращаться. Мы также будем иногда получать поп. Если он отключается после запуска, у нас такая же проблема, когда он запускается снова. Заменили стартер и аккумулятор. Мой муж проверил все электрические соединения. Он не стал проверять предохранитель, но сказал, что если бы это был предохранитель, то он вообще не сработал бы. Любая помощь будет принята с благодарностью.
почистите соединения аккумулятора, очень хорошо, никакой коррозии, и он не заводится
Репутация: 1 |
Я знаю, что этот разговор действительно старый, но я столкнулся с той же проблемой, что и все описанные. Я не очень разбираюсь в механике и неопытен, поэтому я объясню это тем, что знаю, лол. Я понял, что звук щелчка или хлопка исходит из той части в нижней части карбюратора, к которой подключается провод. Когда я сначала снял карбюратор и впускной канал, чтобы диагностировать это с помощью пусковой жидкости в двигатель, я понял, что карбюратор полностью залит бензином. Я потянул за топливопровод карбюратора и понял, что даже когда увеличение ускорения / скорости было полностью опущено до самого дна, оно постоянно позволяло топливу течь из бака в карбюратор. Двигатель заводился, но не запускался из-за полного залитого карбюратора. Я не уверен, как и почему, но я предполагаю, что переполненный карбюратором срабатывает датчик, который вставлен в его нижнюю часть, и это приводит к разряду батареи, когда косилка сидит. Кто-то упомянул выше о добавлении топлива запорного клапана, и это именно то, что я собираюсь сделать, вместо того, чтобы отсоединять топливопровод от карбюратора, когда законченный скашивания. Надеюсь это поможет!
поменять электромагнитный клапан на днище карбюратора - проблема решена примерно за 70 долларов
Ремесленник наездник Не заводится, новый переключатель, не щелкает, но если я перепрыгну через соленоид, он запустится. Придется его заземлить. Чтобы выключить это.
Репутация: 1 |
Я нашел это через Google… .Те же симптомы… .Но попа. Я заменил соленоид стартера, линейный предохранитель, катушку зажигания и все равно ничего. Я вытащил свечу зажигания, и подскочил соленоид. Стартер пробовал крутить мотор, но искры не было. Вернулся и еще раз посмотрел на электрическую схему, чтобы увидеть, что я пропустил. Вы знаете, что это было? Мой амперметр. Напряжение не поступало через амперметр на соленоид стартера, соленоид стартера на катушку зажигания, катушка зажигания на свечу зажигания. Если ничего не помогает, попробуйте подскочить на амперметре.
Я надеюсь, что это поможет кому-то в дальнейшем.
Репутация: 1 |
У нас есть косилка Craftsman. Он заводится, но хочется заводится.
если потянуть за свечу зажигания, появляется ли искра при повороте ключа?
Репутация: 1 |
Если ваш файл carb. При затоплении в чаше поплавка к вашему поплавку подключен игольчатый клапан, когда чаша заполнена, поплавок закрывает клапан, чтобы остановить подачу топлива. У вас может быть небольшой мусор, препятствующий полному закрытию клапана, или он изношен и его просто нужно заменить ...
как заменить аккумулятор на samsung s6
Репутация: 1 |
Вот такая у меня проблема, косил и умер. заменил аккум и загорелся косил уже 3 минуты и опять сдох. бот запустится снова, и нет мощности для запуска. заменил перегоревший предохранитель и все равно ничего. как будто нет мощности для переключения, свет даже не включается. так как я не разбираюсь в мультиметре, я стою на месте. любая помощь будет оценена
Репутация: 1 |
У меня была проблема, когда моя косилка иногда не запускалась, но после этого не издавала шума, когда я поворачиваю ключ. Я был убежден, что датчики сиденья работают с перебоями, потому что они отключались, как только я встал, независимо от того, был он включен или нет. Я заменил, и, похоже, он не работает более стабильно. Я попробую отключить подачу топлива или, возможно, проблема с датчиком включения, но искал другие предложения.
Бывают случаи, когда он вообще не запускается и не издает шума. Я возвращаюсь и пробую снова, и все начинается, без проблем.
Репутация: 1 |
У меня есть старший мастер, который ездит на газонокосилке, иногда я могу запустить ее на 10 секунд, а затем отключается
У меня новый аккумулятор проверяется нормально. Возможно, проблема с отключением топлива или что еще
Я ее
Обновление (19.07.2020)
Он не будет спать больше 10 секунд
Норман Бейли