2002-2006 Тойота Камри
Репутация: 13
Добавлено: 20.12.2017
Я ехал на работу, а индикатор батареи продолжал мигать. Затем, когда я ехал с работы домой, он снова начал мигать, и мои фары продолжали тускнеть, затем загорелся свет моего пресса, но затем внезапно оба света погасли. Мои фары вернулись в нормальное состояние, затем индикатор батареи снова начал мигать.
1 ответ
Выбранное решение
 | Репутация: 316.1k |
Привет @ mel6589 ,
Генератор автомобиля может выйти из строя (точнее, регулятор внутри генератора), или, возможно, ремень вентилятора может проскальзывать или ослабевать, из-за чего аккумулятор и электрическая часть автомобиля не получают нужное количество напряжения.
Если у вас есть цифровой мультиметр, вы можете использовать его функцию «Вольтметр» для измерения выходной мощности генератора.
1. С двигатель переключился ВЫКЛЮЧЕННЫЙ , измерьте напряжение на клеммах аккумулятора автомобиля. На хорошем аккумуляторе он должен быть около отметки 12 В постоянного тока.
2. Убедитесь, что автомобиль стоит на парковке (автоматическая коробка передач) или в нейтральном положении (механическая коробка передач) с включенным ручным тормозом (аварийный тормоз), а затем поверните двигатель включен . Измерьте напряжение на выводах автомобильного аккумулятора. Оно должно быть в диапазоне 13,8–14,2 В постоянного тока.
Будьте осторожны при этом, так как двигатель Бег
Если оно ниже нижнего предела, значит, проблема с генератором или ремнем.
Если у вас нет цифрового мультиметра или доступа к нему (вы знаете кого-нибудь, у кого он может быть?), Отнесите свой автомобиль к автоэлектрику, чтобы он его проверил.
Комментарии:
Если вы находитесь в Штатах, отнесите его в местный магазин автозапчастей, например Sears. Они бесплатно проверит ваш генератор и автомобильный аккумулятор.
мел
