- Комментарии:114
- Избранное:два
- Взгляды:307,5 тыс.
Срывать
Инструменты, представленные в этом разборке
Купить эти инструменты
Обзор видео
Узнайте, как отремонтировать AirPods Pro, из этого видеообзора.Введение
Apple еще больше расширяет свою коллекцию профессионального оборудования, на этот раз набором AirPods Pro. Линия беспроводных наушников Apple, безусловно, имеет чреват история на столе для разборки - будет ли отличаться его «профессиональная» итерация? Мы надеемся, что Apple немного повысила этот показатель ремонтопригодности ( никогда не поздно изменить ), но это покажет только разборка.
Ищете больше? Ознакомьтесь с нашими YouTube канал, дружите с нами на Instagram , Твиттер , или же Facebook , и подписывайтесь на наши Новостная рассылка для эксклюзивного разборочного контента.
-
Шаг 1 Разборка AirPods Pro
-
Наряду с прозвищем «Pro» есть целый ряд дополнительных функций:
-
Активное шумоподавление, режим прозрачности
-
Направленный внутрь микрофон для адаптивного эквалайзера
-
Специально разработанный беспроводной чип Apple H1 с Bluetooth 5
-
Водонепроницаемость IPX4
-
Зарядный чехол также стал заметно короче - 1,61 унции (45,6 г).
-
Не то чтобы больший вес - это вообще плохо - наша последние разборки iPhone показали несколько слегка увеличенных устройств с соответствующим значительным увеличением времени автономной работы.
-
-
Шаг 2
-
AirPods Pro поставляется в еще одном футляре в стиле зубной нити, который открывается, чтобы увидеть две маленькие капсулы, выглядывающие наружу.
-
Развернув этот случай, мы находим сокращенную историю происхождения и кнопку сопряжения.
-
У нас и раньше бывали проблемы, поэтому мы позволим нашим друзьям с рентгеновскими лучами в Креативный Электрон разведать внутренности, прежде чем мы нырнем.
-
-
Шаг 3
-
Что эти AirPods могли нарядить на Хэллоуин:
-
Реактивный ранец
-
Система жизнеобеспечения космонавта
-
Худший кошмар инженера по разборке
-
-
Шаг 4
-
Время для выяснения отношений! Что дает «Профи»?
-
Сменные силиконовые насадки для профессиональной шумоизоляции и улучшенной посадки.
-
Профессионально поставленный короткий толстый корпус и такой же небольшой зарядный чехол.
-
Добавлены про-уровневые сетчатые решетки для выравнивания давления.
-
Нижняя решетка микрофона сжимается и выходит под углом для профессиональной записи голоса и телефонных звонков.
-
-
Шаг 5
-
Мы замечаем новый номер модели корпуса - A2190 - пока отмечены «бутоны» A2083 и A2084 соответственно.
-
Также есть характерный значок «нет мусора», который означает, что либо (а) этот продукт не является мусором, либо (б) этот продукт нельзя выбрасывать в мусор.
-
Внизу ствола имеется контакт - пружинные контакты для зарядки, то есть.
-
Будет ли эти Pro 'Pod'ы легче ремонтировать или утилизировать, чем их любительские аналоги ? Поверьте, мы так же рады узнать это, как и вы.
-
-
ШАГ 6
-
Перво-наперво - давайте заменим один открыто заменяемый компонент! Силиконовые насадки для наушников защелкиваются и снова вставляются с приятным щелчком.
-
Большинство силиконовых насадок скользят по канавке на внешней стороне наушника. В дизайне Apple использованы необычные инженерные решения и (сюрприз!) Он несовместим с типичными силиконовыми насадками.
-
Это означает, что вы не сможете использовать свои любимые советы послепродажного обслуживания с ними, но Apple, по крайней мере, сделала свои официальные советы по замене. всего 4 доллара когда ваши кончики рвутся или теряются.
-
Как бы нам ни нравились стандартизованные детали, эти причудливые наконечники действительно обеспечивают большее отверстие для звука, чем мы обычно видим в наушниках.
-
Теперь, когда мягкий силикон больше не мешает, пришло время достать большие (тепловые) пистолеты. Мы не хотим быть слишком самонадеянными, но мы считать мы знаем, что мы о к попасть в ...
-
Небольшое давление со стороны надежных тисков открывает уплотнение вокруг головки AirPod, а наша лопатка с алебардой немного облегчает открытие Pod.
-
-
Шаг 7.
-
Первое, что мы замечаем внутри, это ... клей. (Мы не совсем удивлены, но всегда немного разочарованы.)
-
Второе, что мы замечаем, - это что? А кнопочная батарея ? Теперь это к неподдельный сюрприз .
-
Еще одно удивление: ленточный кабель, соединяющий шток с вкладышем в ухе, имеет приятный преднамеренный дополнительный провис и крошечный съемный разъем ZIF.
-
Разъем имеет тонкий слой клея, и кабель надежно отсоединяется. очень сильно деликатная работа. Готовы ли мы к этому? Да, мы.
-
Именно в этот момент во время разборки этот AirPod издал тихий крик - немного уууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу , если вы будете. Мы не говорим, что в этих вещах есть привидения, но наша видеокоманда испытала нечто подобное во время их разборка , и они это записали, так что это не только наше воображение!
-
А теперь вернемся к батарее ...
-
-
Шаг 8
-
Между нами и (термочувствительной) батареей ров из белого резинового спиртоустойчивого клея. Не имея других вариантов, мы осторожно начинаем раскопки вручную.
-
Собирать эту маленькую бомбу - это то, что вы называете EOP (Explosive Ordnance Paleontology). Хорошо, хорошо, мы можем быть единственными, кто назови это так .
-
Батарея привязана паяным кабелем, поэтому даже если вы можете получить к нему его все еще нелегко заменить на данный момент.
-
Эй, подождите, это выглядит знакомо - это может быть тот же аккумулятор, который мы нашли в Galaxy Buds ?
-
Физически CP1154 имеет на 14% меньше объема, чем CP1254 на 200 мВтч. С помощью математики мы оцениваем, что эта аккумуляторная батарея имеет емкость ~ 168 мВтч.
-
Обновление Teardown: поработав еще немного с этой таинственной ячейкой, мы сняли все липкие наклейки и нашли крошечный рейтинг Wh ! Мы не ошиблись с нашим предположением - официально заявленная мощность батареи составляет 0,16 Втч.
-
-
Шаг 9
-
Батарея свисала набок, продолжаем копать. Эта прозрачная пластиковая скоба удерживала водителя на месте, пока мы не потянули за него слишком сильно.
-
Затем звезда этого модуля - (относительно) большой динамик, который поднимается, чтобы дать нам возможность взглянуть на микрофон, который слушает звук. внутри вашего уха.
-
Этот драйвер может быть называется водитель, но на самом деле тот, кто ведет настоящее вождение, - это звуковая катушка .
-
-
Шаг 10.
-
Вернувшись в заднюю часть AirPod, мы отсоединяем симпатичный маленький коаксиальный разъем и распутываем пользовательский SiP Apple, где находится H1 и другие чипы.
-
Как бы мы ни старались, мы не можем отделить этот пакет - нам придется поверить Apple на слово, что это просто кремний, а не какая-то магия.
-
Обновлять - спасибо замечательному сообществу, теперь у нас есть несколько довольно хороших догадок относительно того, что это за фишки:
-
Скорее всего, это Bosch IMU (инерциальный измерительный блок), который помогает с функцией пространственного звука Apple.
-
Скорее всего, акселерометр STMicroelectronics, который помогает с обнаружением речи и шумоподавлением.
-
-
Шаг 11
-
Делаем последнюю дружескую попытку проникнуть внутрь ствола через заглушку внизу.
-
Поддев по шву, крышка снимается относительно легко, но все, что осталось, никак не может выйти отсюда.
-
После слишком долгой кропотливой разборки мы закончили работу и добрались до ультразвукового резака.
-
Неужели нужна вся эта бойня, когда у нас такие красивые рентгеновские лучи? да. Да, это так.
-
-
Шаг 12.
-
Наш принудительный въезд окупается! Когда пластик убран, все внутри стебля превращается в длинную проволочную лапшу. Внутри находим:
-
Пара золотых микрофонов
-
Позолоченная антенная фурнитура
-
Все еще висит наверху этот причудливый пакет микросхем, в котором спит H1
-
Загадочный черный прямоугольник в окружении металлических скобок - неужели это новый датчик силы ? Если это так, скорее всего, это либо емкостный датчик, регистрирующий касания пальцами, либо крошечный датчик тензодатчика, считывающий сдавливание.
-
-
Шаг 13.
-
Разобрав нашу капсулу на части, мы снова вытаскиваем тиски, чтобы открыть кобуру.
-
Мы должны довольно сильно деформировать корпус, чтобы наша ножная лопатка вонзилась в дверь, но, похоже, не было нанесено необратимых повреждений.
-
При правильном использовании рычагов и правильном приложении силы скрытый клей уступает место, а внутренности превращаются в наружу.
-
... включая батарею, которую было сложнее удалить последний раз .
-
Все это немного связано, но пока что эта часть не так уж и плоха - если вы знаете секретную технику.
-
-
Шаг 14.
-
Наконец, некоторые фишки, в которые мы можем вонзиться:
-
STMicroelectronics STM32L476MG 32-битный микроконтроллер ARM
-
Модуль беспроводной зарядки Broadcom BCM59356
-
Зарядное устройство Texas Instruments BQ25116A для аккумулятора
-
NXP 610A3B KN3308, возможно, микросхема зарядки
-
-
Шаг 15.
-
Этот серебристый парень живет наверху, прямо между зарядными карманами для капсул. Для чего это? Это немного похоже на микрофон.
-
Мы раньше говорили «батарея»? Сделайте это батарейки -двое из них! Во всяком случае, две клетки.
-
Аккумулятор Pro мощностью 1,98 Вт · ч надежно работает на любительском уровне. AirPod 2 одноэлементный корпусный аккумулятор 1,52 Втч, а также 1,03 Втч Galaxy Bud кейс.
-
-
Шаг 16.
-
В удивительно откровенном заявлении Apple, по-видимому, подтвержденный что эти стручки Pro ' не ремонтируемые, только заменяемые и в этом отношении не лучше, чем более ранние версии.
-
Мы не можем поверить, что говорим это, но мы склонны не соглашаться по поводу второй части - потенциально это может быть небольшой кусочек более ремонтопригодный.
-
Если бы не заявление Apple, мы могли бы предположить, что они планировали отремонтировать их, заменив вкладыши в наушниках (аккумулятор + драйвер + старая корка ушной серы) и повторное использование оригинальные стержни, включая SiP, антенны, микрофоны и сенсор. Это немного, но это что-то!
-
Тем не менее, до сих пор нет хорошего способа идеально собрать разобранный Pod, если только вы не работаете на сборочной линии AirPod на заводе.
-
Учитывая все это, у нас есть показатель ремонтопригодности, который вас не удивит.
-
- Несмотря на то, что теоретически она частично пригодна к эксплуатации, немодульная, склеенная конструкция и отсутствие запасных частей делают ремонт непрактичным и неэкономичным.
Последние мысли
Оценка ремонтопригодности
0 Ремонтопригодность 0 из 10(10 легче ремонтировать) Редактировать
Комментариев: 67
Хорошая разборка!
Есть ли способ узнать мощность батарей airpod pro? Он выглядит больше, чем у оригинальных аэродромов, но, что любопытно, они рассчитаны на такое же время работы (5 часов без шумоподавления).
Динамик больше, но силиконовый наконечник обеспечит более плотное прилегание, так что вам не нужно будет сильно увеличивать громкость. Я надеялся, что время автономной работы без шумоподавления будет лучше 5 часов.
daniel.rey.lopez - 31.10.2019 Отвечать
Мы оценивать он должен иметь ~ 168 мВтч. Это намного больше, чем у оригинальных AirPods (92 мВтч), но ближе к другим беспроводным наушникам - PowerBeats Pro, Galaxy Buds и Sony WF-1000XM3 используют батареи CP1254 емкостью 200 мВтч.
Артур Ши - 31.10.2019
Спасибо за ответ, Артур! Это большая батарея. Я подожду реальных тестов батареи, Apple, возможно, занижает ожидаемое время автономной работы. Я лично не решился получить эти или Powerbeats Pro ... Мне жаль, что мне не пришлось идти на компромиссы ни с временем автономной работы, ни с шумоподавлением :)
daniel.rey.lopez - 11.01.2019
Мы нашли отмеченный рейтинг! Батарея рассчитана на 160 мВтч. Итак, мы немного сбились :)
Артур Ши - 11.01.2019
Можем ли мы узнать размер драйверов?
Боб - 31.10.2019 Отвечать
ОтменаВставить это руководство
Выберите размер и скопируйте приведенный ниже код, чтобы встроить это руководство в виде небольшого виджета на свой сайт / форум.
Single Step Full Guide Small - 600px Medium - 800px Large - 1200px