не заводится переворачивается но не заводится

2004-2008 Форд Ф-150

Грузовик F-150 2004-2008 годов был представлен в январе 2003 года в качестве модернизированного одиннадцатого поколения модельного ряда F-150.



Репутация: 37



Добавлено: 01.12.2015



планшет теряет заряд при подключении к сети

Переворачивается, но не запускается



Комментарии:

Уэйн Роско, какой двигатель? Что пробовали? Проверяли на искру? Проверено на топливо?

16.10.2016 по oldturkey03



4.6 v8 Тритон

01.03.2019 по Хирам Родригес

6 ответов

Выбранное решение

Репутация: 97.2k

Уэйн, без дополнительной информации, года выпуска, марки, модели, двигателя, трансмиссии, недавних ремонтов, предыдущих проблем, горит ли индикатор безопасности и т. Д. Я бы посоветовал вам просканировать грузовик на наличие кодов неисправностей, которые могут направить вас к вина. Если коды отсутствуют, проверьте прикрепленные ссылки для кривошипов двигателя, не запускайте диагностику. Удачи.

Надеюсь, это помогло вам, если да, дайте мне знать, нажав полезную кнопку.

http: //troubleshootmyvehicle.com/ford/4 ....

http://www.ifitjams.com/starting.htm

Репутация: 55

Может быть пожар, топливный насос может выйти,

Репутация: 1

Модуль привода топливного насоса находится под запасным колесом, прикрученным к грузовику, найдите его

Репутация: 1

Мои противотуманные фары были подключены к батарее с помощью встроенного предохранителя на 15 ампер. Вытащил предохранитель, и грузовик завелся

как сделать полный сброс на iphone 5s

Репутация: 1

Извините, ребята, не знаю, что случилось, я новичок в этом. В любом случае, у меня есть этот FORD F150 4.6 v8 Triton 1999 года выпуска. Неплохой грузовик для того, чтобы заплатить за него всего 300 долларов, он хорошо работал и заводился, без проблем. В «Тиме» требовалось лобовое стекло, и я получил его, сделал это сам, а не бета-версию, но эй, не протекло. Так или иначе, около недели назад я кое-что поработал, поменял масло, фильтр, проверил все жидкости, поменял дворники и т. Д. Еще мне достался селеноид стартера, расположенный на корпусе прямо у аккумулятора. Я и мой друг начали делать все это, чтобы привести его в порядок и сразу приступить к зиме, потому что там, где я живу здесь, на северо-востоке Огайо, зимы могут быть суровыми, так что вам лучше убедиться, что все идет хорошо. Как бы то ни было, я менял и делал все, что ожидал, что селеноид стартера, мой друг поменял его, пока я быстро пошел в магазин, когда я вернулся, он сказал мне, что пока он менял селеноид стартера, провода от аккумулятора все еще были рядом с ним и Пока он брал селеноид стартера, один красный провод, который идет со стороны батареи, касается корпуса и искры, я думаю, одна большая искра от него. Так что в любом случае ничего страшного, я думаю, такое может случиться, вам просто нужно убедиться, что провода, такие как плюсы, особенно с искрами и соком, надежны и безопасны. Это как электрик, ты понятия не имеешь, что это за провод, эй, не трогай их, держись от него подальше ... lol Итак, когда вернулся, я вошел в грузовик и попытался завести его, теперь я видел, как некоторые люди говорят, что ты должен делать сброс компа каждый раз, когда вы работаете на Ford, не очень уверен в этом FORD, если честно, я не парень FORD, но эй, это Word Truco, и это wapa допинг для меня, так что я wapa hippy, gol ir чепа и дождь хороший. Я поправляю лобовое стекло и готовлю его к зиме. Итак, поехали заводить его и ничего, ни заводной рукоятки, ни запуска, ни ничего. Огни внутри кабины включаются и выключаются, приборная панель ведет себя как сумасшедшая, все огни включаются и выключаются, двери также сумасшедшие, запираются, когда ключ включен при зажигании, я проверяю предохранители внутри коробки и не вижу ничего плохого, но я поменял реле, потому что я все время слышу этот тик, тик, тик, тик, тик-тик прямо сверху блока предохранителей внутри под приборной панелью, поэтому я снял их панели и проверил, и это реле было похоже на то, чтобы этот тик тикнул тикающий шум .. lol Так что из их я пытаюсь стартер, возможно, он плохой и т. д., поэтому попробуйте старую штангу, аккуратно ударьте по нему несколько раз и иногда запускается, но я в этом случае ничего не проверял, генератор еще не проверял, не уверен, может ли это быть, мне тоже кажется что это как-то связано с СИСТЕМОЙ ANTI THEF, но опять же, я не специалист по этим грузовикам, я больше сторонник Honda, чем старше Toyota, тем лучше для меня, поэтому МОЙ ВОПРОС: ЧТО ВЫ ВСЕ ДУМАЕТ ЭТО МОГЛО БЫТЬ???? И КАК Я МОГУ РЕШИТЬ ДАННУЮ ПРОБЛЕМУ ??? Этот грузовик заводился нормально до того, как это произошло, и теперь он не хочет ничего делать, у него также есть новый аккумулятор, но, посидев пару недель, он был на низком уровне заряда, поэтому я получил одну из этих перемычек, чтобы дать ему дополнительный толчок и все еще не привет вчера Я пошел и купил зарядное устройство, чтобы я мог полностью зарядить аккумулятор таким образом, я знаю, что он заряжен, и у него нет заряда для запуска автомобиля, но, как я уже сказал, он изнашивается $ @ $ *, с замками, фарами внутри и тире, а также этот тик-тик-тик-тик, хороший, идущий от этого блока предохранителей прямо над ним, никогда не слышите тик-тик-шум, подобный этому на любом транспортном средстве, так что ... если вы можете мне чем-то помочь и подсказать мне, что я могу я буду признателен. Опять же, я не знаток FORD, мне нравятся грузовики v8 и мустанги, такие как SHELBY, COBRA… И ДИЗЕЛЬНЫЕ ГРУЗОВИКИ С ТУРБОНАДДУВОМ .. ТАК ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ. Я не хочу, чтобы он пошел на свалку, на нем есть большая миля, кузов грубый, но двигатель работал хорошо, а трансмиссия переключалась, как и предполагалось, бежала прямо, как стрелка .. ТАК НАДЕЖДА, КТО-ТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ И БОГ БЛАГОСЛОВЕНИЯ И С НОВЫМ ГОДОМ ... мой уже начался ... Lmao Nawww вещи случаются ... что вы можете сделать ... ну знаешь ..

Комментарии:

Простите, что печатаю, я использую для этого свой сотовый, и мои чертовы руки и пальцы слишком большие ... Лма, да, это Ford F150 4.6 v8 Triton 1999 года выпуска, работал хорошо, пока это не произошло, провод, который он снял со стартера Селеноидная искра на узле прямо там, где он находится, и теперь он действует, все огни в кабине выключены, приборная панель также включается и выключается, блокировка / разблокировка дверей и отсутствие искры. Это похоже на то, как будто искра на полпути, пока не коснется чего-то, что говорит ей не проворачивать. Ух, я узнал это давным-давно, если ты хочешь, чтобы что-то было сделано правильно, делай это сам, если ты тормозишь это на тебе больше никого .., но мем думает, что это нормально, без проблем и т. Д. Я позволил этому случиться .. И что теперь? ? Я проверяю в Интернете, была ли подобная проблема у кого-то еще, но все, что я вижу, это разные годы, а не f150 1999 года ... Итак, что вы все думаете об этой проблеме ????

01.03.2019 по Хирам Родригес

Это одна из двух проблем. Если грузовик достаточно новый. Скажите 01 или новее. У Ford возникла прекрасная идея перейти на плавкие вставки, встроенные прямо в положительные кабели аккумуляторной батареи. Если бы я догадался, он подорвал одну из них, когда позволил ей коснуться кузова вашего грузовика. Симптомы, которые вы описываете, обычно вызваны неплотным или сильно корродированным соединением. Или в данном случае перегоревшая перемычка. Я бы сказал, замените этот кабель, который проходит от положительной стороны вашей батареи, на новый соленоид, и это должно решить вашу проблему. Если вы еще не догадались. Скорее всего, что случилось с вашим грузовиком.

22.02.2020 по Джош Смит

Репутация: 1

Хорошо, поэтому этот провод от соленоида стартера является тем, который искрит из-за того, что опасный провод на аккумуляторе не снят с него или не был закрыт к нему, и он прислоняется к автомобилю и вызывает искру мэра о кузов грузовика, вызывая что-то случится там, где теперь он не заводится и не делает что-либо, кроме как сойти с ума, дворники включаются и выключаются, блокировка / разблокировка замков, мигание света внутри крышки, свет на приборной панели и тик тик тик тик-шум, который я слышу на блоке предохранителей внутри грузовика под панелью со стороны водителя. Я не уверен, но для меня это как-то связано с СИСТЕМОЙ ПРОТИВОКРАЖИ, потому что батарея была настолько разряжена, что, когда я поставил перемычку, чтобы продолжить и попытаться запустить ее, и сверху искры повсюду могли пошло не так, и возникла проблема, из-за которой теперь грузовик не запускается. Так что это может быть в компе или ??? А это тот FORD F150 4.6 v8 Triton 1999 года выпуска, а я реальный человек, а не бот… lol Чё снова и надеюсь, что кто-то может мне помочь или дать какие-то идеи, чтобы быстро решить эту проблему .. Мне нужен этот чертов грузовик и сидеть там бесполезно ...

Уэйн роско

Популярные посты