
Мастер верховой косилки

Репутация: 35
Добавлено: 26.06.2017
Когда я запускаю свою Craftsman Mower Model 917.289240, полная передняя скорость составляет около 75%, и простое нажатие рычага переключения передач выше нейтрального положения заставляет косилку стрелять назад с почти неконтролируемой скоростью.
Мне нужно около 45 минут, чтобы обработать газон, и за это время задний ход постепенно переходит в ползание - скорость движения вперед остается примерно такой же.
Между тем, нажатие на рычаг до упора в обратном направлении постепенно дает мне все меньше и меньше скорости, но если я оставлю его там, в конечном итоге заработает полная «ракетная» скорость. . Реверс - это очень медленное ползание, сколько бы я ни ждал.
У меня есть механическая коробка передач Craftsman GT5000 модели 917 250241. Недавно я заменил приводной ремень, потому что он постоянно отваливался. После этого мне не удалось заставить переключатель переключать передачи после включения 1-й смены после запуска двигателя. Я несколько раз проверял натяжитель, конфигурацию ремня и связь, и все они выглядели нормально. Когда двигатель выключен, он переключается плавно. Какие-нибудь мысли? Заранее спасибо.
На моем садовом тракторе Craftsman 2014 года не работает задний ход. Найденный каркас раскололся пополам с обеих сторон. Угол поворота педали заднего хода изменился, поэтому она не включается.
У меня ремесленный трактор G5600, и мой реверс почти ни к чему не приводит. Вперед - это нормально, но обратный ход очень медленный, если вы пытаетесь отступить на небольшом уклоне. Имеет педаль прямого и обратного хода. Какие-нибудь мысли ?
4 ответа
Выбранное решение
| Репутация: 670.5k |
Модель 917.289240 Craftsman Mower - это YTS3000 с гидростатическим приводом. Проблема, отображаемая на вашей косилке, по всей видимости, связана с трансмиссией. Я уверен, что вы уже проверили все ремни и т. Д., Поэтому возможно, вам придется удалить воздух из системы. инструкции по этому поводу должны быть в руководстве пользователя. Если у вас его нет, это должно работать на вашей газонокосилке:
Для обеспечения правильной работы и производительности рекомендуется продуть трансмиссию перед первым запуском трактора. Эта процедура удалит весь воздух внутри трансмиссии, который мог образоваться во время транспортировки вашего трактора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если ваша трансмиссия требует снятия для обслуживания или замены, ее следует продуть после повторной установки перед эксплуатацией трактора.
1. Разместите трактор на ровной, свободной от посторонних предметов и открытой поверхности с выключенным двигателем и включенным стояночным тормозом.
2. Отключите трансмиссию, переведя рычаг свободного хода в выключенное положение (см. «ТРАНСПОРТИРОВКА» в этом разделе руководства).
3. Сидя в кабине трактора, запустите двигатель. После того, как двигатель заработает, переведите рычаг управления дросселем в положение «медленное». Когда рычаг управления движением находится в нейтральном положении, медленно отключите педаль сцепления / тормоза.
ВНИМАНИЕ: В любой момент во время шага 4 ведущие колеса могут двигаться.
4. Переведите рычаг управления движением в крайнее переднее положение и удерживайте в течение пяти (5) секунд. Переведите рычаг в полностью обратное положение и удерживайте пять (5) секунд. Повторите эту процедуру три (3) раза.
5. Переведите рычаг управления движением в нейтральное положение. Заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.
6. Включите трансмиссию, установив рычаг свободного хода в положение включения (см. «ТРАНСПОРТИРОВКА» в этом разделе руководства).
7. Сидя в кабине трактора, запустите двигатель. После того, как двигатель заработает, переведите рычаг управления дросселем на половину (1/2) скорости. Когда рычаг управления движением находится в нейтральном положении, медленно отключите педаль сцепления / тормоза.
как перевести iphone 5 в режим dfu
8. Медленно переместите рычаг управления движением вперед, после того как трактор переместится примерно на пять (5) футов, медленно переведите рычаг управления движением в положение заднего хода. После того, как трактор переместится примерно на пять (5) футов, вернитесь
рычаг управления перемещением в нейтральное положение. Повторите эту процедуру с рычагом управления движением три (3) раза. Ваша трансмиссия очищена и готова к нормальной работе ».
Если это не даст результатов, внимательно проверьте трансмиссию вашей косилки и посмотрите, есть ли у вашей наливной пробки на задней верхней стороне трансмиссии. Большинство этих устройств должны быть герметичными, но у некоторых действительно есть заглушка. Если у вас есть, снимите пробку и измерьте расстояние от края отверстия для пробки до масла. Его размер должен составлять 1,25–1,5 дюйма вниз. Если у вас больше этого, это будет означать, что в трансмиссионном масле мало. Вы можете добавить моторное масло 20W50, чтобы довести его до нужного уровня.
Если у вас нет штепсельной вилки, нам определенно необходимо определить, какая модель трансмиссии установлена у вашей газонокосилки. Посмотрите, сможете ли вы найти какие-либо опознавательные знаки или выступы на оси, и сообщите нам об этом.
Спасибо за совет. Я повторил процедуру 3 раза, но безрезультатно.
У моей коробки передач есть заглушка, и мне удалось ее удалить. Резервуар заполнен до дна заливного отверстия. Я окунул в него шестигранный ключ, и он выглядит как чистое моторное масло.
Есть другие идеи?
Стив ВанКирк, проверьте или, возможно, настройте рычаг переключения передач, см. Ссылку ниже, у этого человека была аналогичная проблема.
http: //www.doityourself.com/forum/outdoo ...
Стив ВанКирк: есть ли какие-нибудь метки на коробке передач? Насколько я могу судить, Craftsman использует много трансмиссионных мостов Hydrogear. Возможно, это Hydro 336-0510, поскольку он использовался в оборудовании Craftsman. В этой трансмиссии есть фильтр, который может вас огорчить. Изображение добавлено, это номер 45 на диаграмме, и он должен быть доступен снизу. Конечно, прежде всего вы должны убедиться, что ремень не соскальзывает и т. Д.
Бот Sears Parts подтвердил фильтрацию, насколько можно верить.
Из схемы видно, что трансмиссию нужно разделить, чтобы добраться до нее. Схемы деталей не моя сильная сторона - вы можете подтвердить? Если так, то это будет немного выше возможностей моего механика на заднем дворе.
Они были счастливы предоставить ссылку на новую коробку передач - всего 250 долларов + доставка за тот недолговечный кусок ****, который у меня уже есть.
Возможно, вам нужны советы о том, кто делает хорошую газонокосилку.
Спасибо за вашу помощь - вы продвинули меня намного дальше, чем я.
Стив ВанКирк: Да, похоже, что это будет PITA, чтобы это изменить. Кажется, что он не имеет доступа снизу.
| Репутация: 13 |
У меня была аналогичная проблема, и я проверял разные темы. Моя машина проработала 560 часов, а ей всего пять лет. Я никогда не заменял приводной ремень и решил, что это легко исправить. Вставил новый ... старый заметно износился. Но никаких улучшений. Итак, я проверил различные потоки, выполнил описанные выше шаги, чтобы пролить кровь, проверил связь (ничего не болтается) и все равно никаких улучшений. Я снял правое заднее колесо, чтобы осмотреть заднюю часть ближе, и вуаля, проблема возникла. Рама была сломана прямо перед трансмиссией. Я поискал это в Интернете и обнаружил, что это довольно распространенная проблема. К счастью, до истечения 5-летней гарантии на раму прошло три недели.
Здравствуйте, мой трактор не уедет далеко или задом наперед, в чем проблема
Моя газонокосилка Craftsman оснащена гидростатической трансмиссией, она работает всего 50 часов, а задний ход работает очень медленно. Это
раньше бегал быстрее задним ходом, что я могу сделать, чтобы он набрал немного больше скорости. Это совершенно новая газонокосилка, у меня на ней был только один сезон стрижки.
Это 13AOA1Z5O93. В нем установлен мотор Колера мощностью 18 лошадиных сил. Когда я смотрю на модель, там написано MTD.
| Репутация: 1 как исправить кнопку домой на iphone 5s |
Недавно у меня тоже не хватало мощности на тракторе (19,5 л.с.). Полная скорость была какой угодно, а задний ход был очень медленным. Двигатель работает на полном ходу и находится в хорошем состоянии. Я распылил немного повязки на приводной ремень, и мощность вернулась. Это довольно сложно - я опустил деку газонокосилки, поднял трактор на пандус и увидел, что приводной ремень находится наверху. Я позволил ему поработать с включенным тормозом, и это позволило ремню продолжать вращаться, пока я распылял - небольшая соломинка на баллончике помогла направить распылитель на ремень. Этот материал делает ремень более липким. Таким образом, казалось, что, когда трансмиссия загружена и ей требуется больше мощности, ремень начинает проскальзывать и ограничивает передачу мощности на трансмиссию. Возможно, пришло время заменить ремень (возможно, он немного растянулся), но я подумал, что поделюсь своим решением (по крайней мере, пока длится перевязка ремня) с другими.
| Репутация: 1 |
Да, ремни растягиваются и со временем тускнеют, оба способствуют скольжению под нагрузкой. У меня была аналогичная проблема с моим Craftsman LT1000 с гидростатической трансмиссией и слабым задним ходом. Я использовал мощный пылесос, чтобы удалить все масло из коробки передач и заменить его новым. Я проделал это дважды с небольшим промежутком времени между «промывками», старое масло выглядело довольно грязным. Сейчас намного лучше, прошло уже пару лет.
Стив ВанКирк