Газонокосилка
Репутация: 1
Добавлено: 12.05.2013
У меня есть самоходная косилка Ryobi. 6.5HP 21 'Intek Briggs и двигатель Stratton. Очистил карбюратор, но он по-прежнему не работал. Я заменил карбюратор на новый и не смог завести его. Когда он все-таки завелся, из выхлопной трубы шел дым и масло. Я попросил кого-то проверить это и сказал мне, что после того, как они его почистили, все работает нормально. Я попросил их заточить лезвие, а потом они сказали мне, что он снова начал делать это и что у него плохой клапан. Мне просто нужно второе мнение, и могу ли я сам заменить клапан, чтобы сэкономить деньги.
Спасибо
Джанет Ф.
как проверить блок питания ps4
Комментарии:
Джанет, да, это вполне возможно. Но есть и другие возможности. Если возможно, не могли бы вы сообщить нам номер модели двигателя? Это может помочь немного сузить круг вопросов. Не могли бы вы сделать ремонт самостоятельно? Это зависит от того, насколько вы удобны, но, безусловно, возможно.
У меня неплохо получается разбирать вещи и правильно их собирать. Независимо от того, что это такое. Я не проделал столько работы с двигателем, сколько мне бы хотелось, но я считаю, что смогу это сделать. Пока они вместе, в первую очередь, лол. Номер модели двигателя 121602-0190-E2-000628 FA.
4 ответа
Выбранное решение
 | Репутация: 670.5k |
Джанет, во-первых, вот хороший список чертежей взрыва для вашего двигателя. Что касается того, как это сделать, то вот инструкции от Briggs & Stratton:
Перед снятием головки блока цилиндров необходимо снять другие внешние детали, такие как воздухоочиститель, топливный бак, маслозаливную трубку, корпус вентилятора, глушитель, карбюратор, узел кронштейна управления и впускной коллектор.
Снять головку цилиндра.
Горизонтальные и вертикальные модели 97700,99700, 110000, 120000, 150000
xbox 360 включается и выключается
1. Выкрутите четыре винта (A, Рис. 1 или 2) из крышки коромысла, затем снимите крышку и
прокладка.
2. Отверните винты головки цилиндра (рис. 3), затем снимите головку и прокладку.
из цилиндра.
3. Снимайте толкатели по одному, отмечая расположение и ориентацию каждого для
правильная установка позже.
4. С помощью пластикового скребка аккуратно удалите все следы прокладки головки блока цилиндров.
сопрягаемые поверхности головки и цилиндра.
Разобрать головку цилиндра.
1. Ослабьте винты коромысла и / или контргайки (A, рис. 7 и 8) и снимите их с
шпильки коромысла. Снимите коромысла (B) и коромысла со шпилек.
2. Снимите крышки штока клапана (A, Рисунок 9) (если используются), шпильки коромысла и направляющую штока (модели 97700, 99700).
3. Большими пальцами надавите на каждый фиксатор пружины клапана и отсоедините фиксатор от штока клапана (B). Снимите фиксаторы, пружины, клапаны и уплотнение / шайбу штока впускного клапана, если они есть.
iphone 5s замена дигитайзера сенсорного экрана lcd в сборе
4. Снимите пластину головки цилиндров толкателя и прокладку пластины (модели 110000, 120000,150000). Снимите и выбросьте пластиковые направляющие стержня толкателя с пластины головки.
Осмотр
1. Визуально осмотрите головку на предмет трещин, чрезмерного обесцвечивания, деформации сопрягаемых поверхностей цилиндра или крышки коромысла, а также сожженных или поврежденных седел клапанов. При обнаружении любой из этих проблем замените головку.
2. Если головка проходит визуальный осмотр, используйте пробку № 19122 для проверки направляющих клапана на износ. Если калибр входит в направляющую на 1/4 дюйма (6,4 мм) или более, замените направляющую (модели 97700, 99700) или замените всю головку (модели 110000, 120000, 150000). Если калибр пробки недоступен, см. Раздел 12 «Технические характеристики двигателя» для определения отклоняемого размера направляющей клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы заменить направляющие клапана (модели 97700, 99700), используйте драйвер направляющей клапана № 19367 (A, рис. 10), чтобы выдавить направляющие. Затем, используя тот же инструмент, вдавите любой конец новых направляющих в головку до тех пор, пока на 1/8 дюйма (3,2 мм) не будет выше заподлицо (A, Рисунок 11).
3. Если направляющие заменены или исходные направляющие все еще соответствуют спецификациям, используйте Finish Reamer # 19066 и Reamer Guide # 19191, чтобы обеспечить правильный размер и очистить направляющие. Тщательно очистите головку блока цилиндров от всех остатков развертки.
4. Осмотрите клапаны на предмет износа или повреждений. При необходимости замените. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверхности клапанов можно отшлифовать на имеющемся в продаже шлифовальном станке для клапанов. Однако Briggs & Stratton не рекомендует эту практику, поскольку качество шлифовки может быть недостаточным. Вместо этого рекомендуется замена клапана.
5. Смажьте направляющую впускного клапана и шток впускного клапана, затем вставьте клапан в головку.
6. Используя инструмент для притирки клапана № 19258 и состав для притирки № 94150, соедините клапан и седло вместе, чтобы обеспечить хорошую уплотнительную поверхность. Снимите клапан, повторите процедуру для выпускного клапана.
7. Тщательно очистите оба клапана и головку блока цилиндров от остатков притирочной пасты.
Собрать головку цилиндра
1. Установите новые пластиковые направляющие стержня в пластину головки блока цилиндров (A, Рисунок 12) (модели 110000, 120000, 150000). Используя новую прокладку пластины, установите пластину головки блока цилиндров. Затяните винты до значений, указанных в Разделе 12 - Технические характеристики двигателя.
2. Слегка смажьте штоки клапана смазкой для направляющих клапана № 93963. затем вставьте клапаны в головку блока цилиндров. Не допускайте попадания смазки на поверхность клапана, седло клапана или открытый конец штока клапана.
3. Смажьте внутренний диаметр нового уплотнения / шайбы штока и установите на шток впускного клапана. Сдвиньте уплотнение вниз к пластине головки или головке блока цилиндров (A, Рисунок 13).
4. Подпереть клапанную часть головки блока цилиндров чистой тряпкой. Установите пружины клапана и держатели пружины клапана на штоки клапана. Большими пальцами надавите на каждый фиксатор, пока он надежно не зафиксируется в канавке на штоке клапана (Рисунок 14).
Установить головку цилиндра
ниндзя кофе-бар цикл очистки не работает
1. Нанесите на резьбу всех винтов головки блока цилиндров смазку для направляющих клапана № 93963.
2. Используя новую прокладку головки блока цилиндров, установите головку блока цилиндров на цилиндр и завинтите винты вручную. Постепенно затягивайте винты в указанной последовательности (рис. 15, 16, 17, 18) до достижения конечного значения крутящего момента. Затяните винты до значения, указанного в Разделе 12 - Технические характеристики двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте каждый винт за один прием, так как это может привести к деформации головки блока цилиндров. Затяните все винты примерно до 1/3 конечного значения крутящего момента, затем до 2/3 конечного значения крутящего момента, затем закончите до конечного значения крутящего момента.
3. Установите направляющую толкателя и шпильки коромысла (модели 97700, 99700). Затяните шпильки до значений, указанных в разделе 12 «Технические характеристики двигателя».
-ИЛИ ЖЕ-
4. Установите шпильки коромысла (модели 110000,120000, 150000). Затяните до значений, перечисленных в Разделе 12 - Технические характеристики двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ. На ранних этапах производства вертикальных моделей 110000 и 120000 требовалось, чтобы контргайка была навинчена примерно на половину резьбы шпильки перед установкой в головку.
5. Установите толкатели через направляющие в те же положения, в которых они были сняты. Убедитесь, что штоки вошли в толкатели клапанов. Установите колпачки стержней клапана (если используются) на стержни клапана.
6. Поместите коромысла и шарики коромысла на шпильки коромысла (Рисунок 19). Установите винты коромысла и / или контргайки на шпильки и затягивайте до тех пор, пока не будет нулевой зазор между крышками штока клапана и коромыслами.
7. Проверните коленчатый вал не менее двух раз, чтобы обеспечить правильное движение толкателей и коромысел.
8. Отрегулируйте клапанный зазор в соответствии с Разделом 1, затем установите новую прокладку крышки коромысла и крышку клапана. Затяните винты до значений, указанных в Разделе 12 - Технические характеристики двигателя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
как вернуть дверь туалета в норму
Воздушный зазор якоря 0,010 - 0,014 дюйма (0,25 - 0,36 мм)
Осевой люфт коленчатого вала 0,002 - 0,028 дюйма (0,05 - 0,71 мм)
Зазор свечи зажигания 0,030 дюйма (0,76 мм)
Зазор клапана - впуск 0,004 - 0,006 дюйма (0,10 - 0,15 мм)
Клапанный зазор - выпускной 0,009 - 0,011 дюйма (0,23 - 0,28 мм)
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА СТАНДАРТНЫЙ РАЗМЕР ОТКРЫТЫЙ РАЗМЕР
Направляющая клапана 0,249 дюйма (6,32 мм) 0,267 дюйма (6,78 мм)
Диаметр штока впускного клапана. 247 дюйма (6,28 мм) .244 дюйма (6,20 мм)
Диаметр штока выпускного клапана. 247 дюйма (6,28 мм) .244 дюйма (6,20 мм)
Эти инструкции более сложны, чем работа на самом деле. Напишите мне, если вам понадобится копия руководства. Кроме того, чтобы убедиться, что проблемы вызывают именно ваши клапаны, я рекомендую испытание на сжатие или испытание на герметичность. Это расскажет вам немного больше. Используйте руководство для тестера (вы можете получить его в большинстве автомобильных магазинов), чтобы провести тест. Надеюсь это поможет. Удачи.
 | Репутация: 1 |
Наша газонокосилка выплевывала карбюратор. Итак, мы сняли голову и обнаружили, что фиксатор впускного клапана оторвался. Купил весь новый клапан, уплотнение клапана, уплотнение, фиксатор, заполнил новый клапан и проверил зазор между толкателем и впускным клапаном с помощью проверки свечей зажигания, работает как обычный легкий щелчок, думаю, мне нужно подать еще немного, так как моя проверка свечи зажигания была погнута, купил новый . надеюсь это поможет.
 | Репутация: 1 |
У меня тоже есть эта проблема, но проверьте пружину, которая прикреплена к ручке, которую вы сжимаете, когда запускаете ее. Оказывается, это было то, что было у меня не так. Он загорелся прямо
 | Репутация: 1 |
каков правильный зазор толкателя клапана на двигателе 6.5briggs
Джанет
