Рекомендуемые
Написано: Эрик фуд (и 7 других участников)
- Комментарии:30
- Избранное:57
- Доработки:72
Рекомендуемое руководство
Сложность
Легкий
Шаги
7
Необходимое время
30 минут
Разделы
один
Флаги
один
Рекомендуемое руководство
Это руководство было сочтено исключительно крутым персоналом iFixit.
Введение
Несмотря на то, что за последние годы в Sportster были внесены некоторые незначительные изменения, процедура замены масла для всех моделей 1986 года по настоящее время одинакова. В этом руководстве в качестве примера используется Sportster 1998 года выпуска.
Инструменты
Купить эти инструменты
- Сливной поддон
- Плоская отвертка
- Воронка
- Гаечный ключ для масляного фильтра
Части
Детали не указаны.
-
Шаг 1 Подготовка
-
Фиксация велосипеда в вертикальном положении облегчает доступ к сливной трубке.
-
-
Шаг 2 Слив масла
-
Эта трубка прикрепляется домашним зажимом к ниппелю, приваренному к раме.
-
Ослабьте зажим домика с помощью отвертки с плоской головкой. Не снимайте трубку, пока не установите дренажный поддон.
-
Вытяните шланг из ниппеля и дайте маслу стечь в дренажный поддон.
-
Когда масло начнет капать, замените шланг. Хомут пока не затягивайте, вернемся к этому позже.
-
-
Шаг 3
-
Масляный фильтр расположен в передней части двигателя, между нижней трубой рамы и передним цилиндром.
-
Снимаем масляный фильтр. Для этого может потребоваться ключ для масляного фильтра.
-
-
Шаг 4 Установка нового масляного фильтра
-
Откройте 1 л масла. Залейте его в фильтр, пока он не заполнится примерно на 1/2.
-
Нанесите небольшое количество чистого масла на резиновую прокладку нового масляного фильтра.
-
Вытрите место крепления масляного фильтра и любые остатки масла, стекающие на мотоцикл.
-
-
Шаг 5
-
Осторожно ввинтите новый масляный фильтр на место, повернув его по часовой стрелке. Не перетягивайте фильтр. Поверните фильтр только на 1/2 оборота после того момента, когда вы начнете ощущать сопротивление прокладки, контактирующей с двигателем.
Кеуриг закачивает воду обратно в резервуар
-
-
ШАГ 6 Повторная установка сливной трубки
-
Переместите сливной поддон обратно под маслосливную трубку. К этому времени в нем накопится больше масла. Снова снимите трубку и дайте ей вытечь, пока она не станет легкой каплей.
-
Установите маслосливную трубку на ниппель, затянув хомут шланга отверткой с плоским шлицем.
-
-
Шаг 7. Добавление нового масла
-
Снимите масляную крышку / масляный щуп с масляного бака.
-
Используя воронку, медленно налейте 3 литра масла в масляный бак.
-
Используйте масляный колпачок / масляный щуп, чтобы проверить уровень моторного масла (удерживайте велосипед ровно, если вы работали с боковой подножкой). Уровень масла должен находиться между двумя отметками щупа. После доливки на 3 литра он должен быть прямо до самого верхнего.
-
Хорошая идея - запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут. Проверьте сливную трубку и масляный фильтр на герметичность. Еще раз проверьте уровень масла и при необходимости отрегулируйте.
ЗаключениеХорошая идея - запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут. Проверьте сливную трубку и масляный фильтр на герметичность. Еще раз проверьте уровень масла и при необходимости отрегулируйте.
Ставьте автору +30 баллов! Вы закончили!Отмена: я не выполнил это руководство.
72 человека заполнили это руководство.
Автор
с 7 других участников
Эрик фуд
Участник с: 06/04/2010
16841 Репутация
Автор 8 руководств
Команда
я чиню это Член я чиню это
Сообщество
133 члена
Автор 14 286 руководств