Вопросы поддержки
Задайте вопрос| 4 ответа 5 баллов | На моей тележке для гольфа нет реверсаМашина для гольфа |
| 1 ответ 3 Оценка | Гольф-мобиль кажется мертвымМашина для гольфа |
| 2 ответа 3 Оценка | предохранители или выключатели на клубной машинеМашина для гольфа |
| 8 ответов 8 Оценка | клубная машина не двигаетсяМашина для гольфа |
Предпосылки и идентификация
Гольф-кары предположительно возникли в 1932 году, когда был изготовлен первый электрический гольф-кар. Изначально тележки для гольфа использовались для перевозки людей с ограниченными возможностями, которые не могли самостоятельно преодолевать большие расстояния. Стало понятно, что тележки для гольфа также могут быть полезными транспортными средствами на полях для гольфа, но поначалу они не были широко распространены. Однако примерно в середине 1950-х годов тележки для гольфа стали популярным средством передвижения на поле для гольфа. Большинство этих моделей были электрическими тележками для гольфа. Однако также производятся газовые тележки для гольфа, в которых используются двигатели внутреннего сгорания. Как правило, электромобили для гольфа дешевле (и более экологичны), чем газовые.
Чтобы газовые и электрические тележки для гольфа работали без сбоев, им требуется техническое обслуживание. Газовые тележки для гольфа требуют замены масла, а также различных запасных частей двигателя, таких как свечи зажигания или ремни стартера. Электротележки требуют регулярной зарядки и возможной замены аккумулятора.
Гольф-кары действительно различаются по внешнему виду, но, как правило, все они имеют базу под открытым небом с сиденьями водителя и пассажира. У гольф-каров также всегда есть колеса под основанием, рулевое колесо и, как правило, крыша над тележкой для защиты пользователей гольф-каров от непогоды. Гольф-кары обычно белого цвета. Некоторыми тележками для гольфа разрешено передвигаться по улицам, в то время как другие предназначены только для использования на полях для гольфа.
