Замена главного уплотнения задней части двигателя Chevy 305

• Комментарии:0
• Избранное:0
• Доработки:один

Сложность

Умеренный

Шаги

4

Необходимое время

1-3 часа

Разделы

один

• Заднее главное уплотнение 4 шага

Флаги

0

• НазадДвигатель
• Полноэкранный
• Опции

• История
• Сохранить в избранное
• Скачать PDF
• Редактировать
• Переводить
• Получить ссылку для общего доступа
• Вставить это руководство
• Сообщите мне об изменениях Остановить уведомления

Введение

Это руководство предназначено для двигателей, уже снятых с автомобиля. Хотя подобную работу можно выполнить с двигателем, оставшимся в автомобиле, это будет намного проще, если двигатель будет снят.

Это руководство применимо к любому двигателю выпуска до 1987 года, который имеет двухкомпонентное заднее основное уплотнение.

Заднее основное уплотнение - это то, что уплотняет хвостовую часть коленчатого вала, чтобы масло не вытекало и не попадал посторонний мусор.

Инструменты

Купить эти инструменты

контроллер xbox one не останется на пк

• Трещотка с приводом 3/8 '
• 3/8 'гнездо
• 1/2 'гнездо
• Удлинитель трещотки под головку привода 3/8 дюйма
• Пиво × 12
• Головка глубиной 9/16 '
• 11 16 розетка
• Отбойный брус 1/2 ''
• Плоскогубцы с большими иглами

Части

• Заднее главное уплотнение

  Продажа с другого сайта

  Купить

1. Шаг 1 Заднее главное уплотнение

   

   • Снимите 18 болтов, удерживающих масляный поддон на месте, используя торцевые головки 3⁄8 и 1⁄2, удлинитель на 6 дюймов и трещотку 3⁄8.

   • Четырнадцать болтов 3/8 по периметру и четыре болта 1/2 на каждом углу.

   • Поднимите масляный поддон вверх и вперед, чтобы всасывающий масляный насос очистил перегородку.

   • Пока не снимайте прокладку масляного поддона.

   Редактировать

2. Шаг 2

   

   • Выкрутите единственный болт 9/16, удерживающий масляный насос на месте, и потяните прямо вверх из основания масляного насоса, чтобы снять.

   • С помощью резинового молотка осторожно постучите по стороне основания насоса, указанной стрелкой. НЕ УДАРЫВАЙТЕ ВЕРХНУЮ ТРУБУ И ЭКРАН. Это может потенциально повредить приемную трубку или экран.

   Редактировать

3. Шаг 3

   

   • Снимите шесть болтов 11/16 маховика с помощью торцевого ключа 11/16.

   • Для ослабления этих болтов может потребоваться прерыватель.

   • Это дает больше места для доступа к задней основной крышке.

   Редактировать

4. Шаг 4

   

   • Выкрутите два болта задней основной крышки 5/8. Если нужно, осторожно постучите по крышке резиновым молотком.

   • Снимите задний главный уплотнитель. Верхняя половина пломбы легко снимается вручную.

   • Проденьте новую нижнюю половину уплотнения через прорезь, указанную на рисунке.

   • Игольчатые плоскогубцы могут облегчить эту задачу, но будьте осторожны, не обращайтесь с новым уплотнением слишком агрессивно, чтобы не повредить его.

   • Установите заднюю главную крышку на место и затяните в соответствии со спецификациями (65 фунт-футов), затем масляный насос и крутящий момент в соответствии со спецификациями (60-70 фут-фунтов)

     мой телефон говорит, что заряжается, но процент падает

   Редактировать

Для повторной сборки следуйте этим инструкциям в обратном порядке, соблюдая рекомендуемые производителем характеристики крутящего момента и последовательность.

Для повторной сборки следуйте этим инструкциям в обратном порядке, соблюдая рекомендуемые производителем характеристики крутящего момента и последовательность.

Отмена: я не выполнил это руководство.

Еще один человек заполнил это руководство.

Автор

с 2 других участника

Мэтт Кларк

Участник с: 30.10.2019

143 Репутация

Автор 1 руководства

Команда

Университет Мемфиса, команда S4-G3, Ким Фолл 2019 Член Университет Мемфиса, команда S4-G3, Ким Фолл 2019

UM-KIM-F19S4G3

3 члена

Автор 5 руководств