Не удается завести 04 santa fe после замены топливного насоса

Hyundai

Руководства по ремонту и поддержка автомобилей Hyundai Motor Company.



Репутация: 1



Добавлено: 11.03.2017



поменял топливный насос на моем 04 санта фе, не заводится, как мне удалить воздух?



2 ответа

Выбранное решение

Репутация: 100,4k



На топливной рампе должен быть клапан Шредера. Найдите это, затем включите ключ и послушайте, насос не включает стартер, просто поверните ключ в положение работы. как только вы услышите, как насос запустился и отключился, перейдите к клапану шрейдера и сбросьте давление в направляющей. Оберните клапан тканью, чтобы уловить газ, который будет разбрызгиваться под давлением. Повторите это пару раз, затем снова нажмите ключ, пока насос не отключится, и, не сбрасывая давление в клапане, попробуйте завести автомобиль. Если в какой-то момент вы не слышите, что насос работает, значит, проблема с насосом, реле или предохранителями, и это необходимо устранить. Надеюсь это поможет

Комментарии:

Я заменяю свой топливный фильтр, собираю его обратно, и он не запускается Я поставил несколько новых топливных насосов так, чтобы он запустился, если я использую стартерную жидкость Я надеялся, что топливо попадет в топливную рампу, но это не так сухо как кость, что я должен делать, пока все проверял

12.09.2018 по Робби

Репутация: 97.2k

@ santafe04 , Джейк, Обычно удаление воздуха не требуется для электрических топливных насосов, слышите ли вы, как насос включается и выключается при включении зажигания (не проворачивая двигатель), если не проверил еще раз установку, свечи / провода / предохранители для насоса. Если вы все же слышите, как насос, возможно, немного помогите двигателю, выпустив один или два раза свежий газ прямо в корпус дроссельной заслонки. Двигатель должен запуститься и работать, по крайней мере, до тех пор, пока не закончится топливо, которое вы ему подали. Вы можете попробовать это пару раз, и если к тому времени насос не сработал, чтобы взять на себя управление, насос либо неисправен, недостаточно топлива в баке, забит фильтр, повреждена зажатая топливная линия, плохой регулятор топлива и т. Д., Либо имеется неисправность. другая проблема, которую можно диагностировать с помощью диагностического прибора, извлекая коды неисправностей. Удачи.

Надеюсь, это помогло вам, если да, дайте мне знать, нажав полезную кнопку.

Джейк

Популярные посты