Генератор не заряжает аккумулятор

1994-1997 Хонда Аккорд

Руководства по ремонту и поддержка Honda Accord купе, седан и универсал 5-го поколения.



Репутация: 1



Добавлено: 20.09.2017



Я заменил новый генератор, новый аккумулятор, новый блок предохранителей, новый провод заземления, проверил все предохранители, и автомобильный генератор не сообщает аккумулятору время зарядки, но имеет. Плохой датчик 02 будет выключать машину, когда Ю снимает кабели с аккумулятора и не заряжает аккумулятор



что произойдет, если я восстановлю свой iPod

Комментарии:

У меня есть Honda Accord lx 1994 года выпуска, и батарея разряжается только тогда, когда я езжу, и у меня новый генератор и аккумулятор, в чем проблема ???

RCA Converter Box сканирование каналов без пульта ДУ

24.06.2018 по Майк Стронконе



2 ответа

Выбранное решение

Репутация: 58.6k

Привет, Peacheslogan,

Есть несколько возможностей:

1. Генератор неисправен. Может, при тестировании произошла ошибка.

2. Генератор исправен, но не заряжается из-за отсутствия питания. Проверить напряжение аккумулятора на главной мачте. Он должен быть всегда горячим. Проверьте 4-контактный разъем на надежность соединения. Выполните проверку выходной мощности генератора.

mac os не может восстановить диск

ВЫХОДНОЙ ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА

1. Когда двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры, снимите разъем жгута проводов генератора. См. Рис.1. Установите переключатель зажигания в положение ON.

к сожалению системный интерфейс остановил galaxy s5

2. Проверьте напряжение аккумулятора между клеммой черного / желтого провода разъема жгута проводов и массой. Убедитесь, что напряжение аккумулятора также присутствует между клеммой белого / зеленого провода и массой. Если напряжение аккумулятора присутствует, переходите к шагу 4).

3. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте предохранитель № 2 на приборной панели (15 А). Проверьте черный / желтый провод между блоком предохранителей на приборной панели и генератором на разрыв цепи. Проверьте белый / зеленый провод между PGM-FI ECM и генератором на разрыв цепи.

4. Выключите зажигание. Подсоедините разъем жгута проводов генератора. Подключите тестер генератора со встроенным углеродным стержнем (Sun VAT-40) к системе. Установите переключатель тестера в положение № 1. Убедитесь, что все аксессуары выключены. Запустить двигатель.

5. Запустите двигатель на 2000 об / мин и проверьте выходное напряжение. Если напряжение больше 15,1 вольт, замените регулятор напряжения. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Установите переключатель тестера в положение № 2. Снимите индуктивный датчик тестера и обнулите амперметр. Подключите индуктивный датчик.

6. Запустите двигатель на 2000 об / мин и проверьте напряжение. Если напряжение ниже 13,9 В, проверьте аккумулятор. Используя функцию тестера с углеродным ворсом, подайте нагрузку до тех пор, пока напряжение не упадет до 12,0-13,5 вольт. Сила тока должна быть 30 ампер или больше. С двигателем, все еще работающим на 2000 об / мин, полнофункциональная система зарядки. Сила тока должна быть 40 ампер или больше.

7. Если сила тока не соответствует спецификации, замените генератор. Если напряжение не соответствует спецификации, замените неисправный внутренний регулятор напряжения.

Льдогенератор kitchenaid не заполняется водой

Репутация: 13

Замена генератора

Peacheslogan

Популярные посты