2001-2005 Honda Civic Oil Change (2001, 2002, 2003, 2004, 2005) t Руководство по ремонту

Написано: Мирослав Джурич (и 8 других участников)

Комментарии:22
Избранное:50
Доработки:30

Замена масла Honda Civic 2001-2005 гг.' alt=

Сложность

Умеренный

Шаги

lenovo ideapad черный экран при запуске

Необходимое время

30-40 минут

Разделы

один

Замена масла Honda Civic 2001-2005 гг. 18 шагов

Флаги

Введение

Таким образом, масло в вашем Civic неотличимо от темной жареной суматры. Это должно помочь.

В течение многих лет 3000 миль были правильным интервалом для ожидания между заменами масла, но теперь это не так. Обычное масло в современных двигателях может легко прослужить более 5 000 миль между заменами. Синтетические масла еще более долговечны, поддерживая хорошие характеристики двигателя на пробегах более 10 000 миль.

Инструменты

Купить эти инструменты

Части

Моторное масло - кварта× 4

5W-20, обычное или синтетическое. В зависимости от условий эксплуатации могут потребоваться другие значения вязкости.

Доступен для продажи на Amazon
Купить
Масляный фильтр

Проверьте правильный номер детали онлайн или на прилавке запчастей в вашем местном магазине автозапчастей.

Доступно для продажи на Oscaro Parts
Купить

Шаг 1 Подъем автомобиля
- Начните с определения места для поддомкрачивания на стороне водителя вашего Civic. Это просто за передним колесом.
- Разместите домкрат непосредственно под точкой установки домкрата так, чтобы при контакте точка установки домкрата находилась по центру домкрата.
- Поднять домкратом обе стороны автомобиля полезно, но не обязательно. Поскольку маслосливная пробка находится со стороны водителя автомобиля, поддомкрачивания только со стороны водителя должно быть достаточно.
Редактировать
Шаг 2
- Поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы можно было установить домкрат под автомобилем рядом с домкратом. Убедитесь, что подставка для домкрата находится по центру под рамой, чтобы при опускании автомобиля она равномерно располагалась на подставке.
- Медленно опустите домкрат так, чтобы рама автомобиля надежно опиралась на подставку домкрата.
- Продолжайте опускать домкрат, чтобы вынуть его из-под автомобиля.
- Никогда работайте под автомобилем, который опирается только на домкрат. Домкрат может соскользнуть или выйти из строя, что приведет к серьезной травме.
Редактировать один комментарий
Шаг 3
- Найдите шестигранную сливную пробку 17 мм. Он будет со стороны водителя масляного поддона, обращенного к задней части автомобиля.
- Если вы не можете найти его, есть указатель, указывающий на него.
- Сдвиньте поддон для слива масла под сливную пробку, чтобы в него попало масло, когда вы начнете сливать его.
Редактировать
Шаг 4 Осушение старых вещей
- Используйте накидной или торцевой ключ на 17 мм, чтобы ослабить сливную пробку. Когда сможете, извлеките гаечный ключ и ослабьте его рукой.
- Обязательно используйте защитные перчатки (и очки). Если автомобиль работал, масло, трансмиссия и выхлопная система могут быть горячими. Кроме того, держите под рукой тряпки или полотенца на случай пролития жидкости.
Редактировать 3 комментария
Шаг 5
- Когда он станет достаточно свободным, полностью снимите пробку и дайте старую хлам течь!
- Пока машина разгружается, протрите сливную пробку чистым полотенцем.
- Никогда не используйте повторно компрессионную шайбу. Всегда заменяйте гайку масляного поддона новой компрессионной шайбой. После того, как вы затянете новый, он будет считаться «использованным».
Редактировать
ШАГ 6
- Когда слив масла остановился или значительно замедлился (капать ....... капать ........ капать), протрите его подбородок чистым бумажным полотенцем или тряпкой.
- Не используйте толстое полотенце, мы хотим, чтобы мусор не попал в отверстие для слива масла.
- Затем вставьте сливную пробку и затяните ее со всей силой, на которую способны мизинцы.
- Используйте накидной или торцевой ключ для слегка затяните пробку. Не перетягивайте. Это может привести к срыву резьбы свечи или потрескиванию масляного поддона. Рекомендуется затягивать заглушку с указанным крутящим моментом с помощью динамометрической рукоятки (см. Руководство по обслуживанию).
Редактировать
Шаг 7. Замена масляного фильтра
- Найдите масляный фильтр с нижней стороны автомобиля. Он будет установлен на блоке цилиндров чуть выше полуоси со стороны водителя.
- Держите поддон для слива масла поблизости, чтобы взяться за масляный фильтр. Ослабляйте его медленно и осторожно, стараясь не пролить масло.
- Снимите фильтр и держите его открытой стороной вверх, чтобы не пролить масло на себя.
Редактировать
Шаг 8
- Вылейте оставшееся масло из фильтра. Положите его верхней стороной вниз в поддон для слива масла, чтобы слить излишки масла.
- Теперь возьмите чистую тряпку или бумажное полотенце и снова потянитесь к двигателю, чтобы стереть масло с поверхности корпуса, где будет уплотняться новый масляный фильтр.
- Вы можете выйти из-под автомобиля и снять поддон для слива масла.
Редактировать
Шаг 9
- Теперь возьмите новый масляный фильтр и пальцем нанесите немного нового масла на резиновую прокладку.
- Пора снова принять неудобное положение под машиной. Возьмите новый масляный фильтр и вставьте его в новое гнездо, затянув до плотной посадки.
- Не перетягивайте. В это место очень сложно вставить гаечный ключ для масляного фильтра, если он вам нужен.
Редактировать
Шаг 10 Опускание автомобиля
- Снова поместите домкрат под домкрат (рядом с домкратом) и поднимите автомобиль так, чтобы он не касался домкрата.
- Поднимите рычаг на гнезде стоять, чтобы понизить его седло колонки и снимите домкрат подставку из-под автомобиля.
- Прежде чем делать все это, убедитесь, что под машиной никого и ничего нет. Нам особенно нравится, чтобы наши лица были красивыми и без блинов.
Редактировать
Шаг 11
- Опускаем машину, красиво и медленно ...
- Теперь откройте дверь со стороны водителя, и под рулевой колонкой слева будет симпатичный маленький рычаг, показывающий белый автомобиль с поднятым капотом. Потяните рычаг.
Редактировать
Шаг 12.
- Капюшон должен быть «раскрыт». Найдите защелку капота в центре передней части капота, чуть выше эмблемы Honda.
- Нажмите на защелку и поднимите капюшон.
- Держа капюшон одной рукой вверх, другой рукой поднимите опорную штангу капота и вставьте ее в соответствующую выемку под капотом. Вот! , твой капюшон подперся.
Редактировать
Шаг 13. Добавление нового масла
- Найдите крышку маслозаливной горловины. Он находится в правом верхнем углу блока двигателя. Открутите (против часовой стрелки).
- Снимите колпачок.
- Вставьте в отверстие чистую пластиковую воронку.
Редактировать
Шаг 14.
- Удерживая воронку одной рукой, другой налейте около 3,7 литра 5W-20. новый моторное масло.
- Взгляните на это. Лучше сначала добавить слишком мало, потому что всегда легче добавить больше, чем слить лишнее масло.
  косилка не движется вперед или назад
- Как только вы закончите с этим, закрутите крышку маслозаливной горловины, чтобы она плотно прилегала.
Редактировать 2 комментария
Шаг 15.
- Найдите свой апельсин щуп.
- Снимите его и вытрите масло, затем замените его.
- Снимите его снова, чтобы убедиться, что масло находится на должном уровне между двумя отверстиями или немного выше.
- Если он слишком низкий, вы можете добавить больше - повторите шаги 13 и 14 выше соответственно. Если он немного выше, не волнуйтесь, некоторые стекают в новый фильтр. Если он значительно превышает максимальный уровень, указанный в верхнем отверстии, вам необходимо слить немного воды - вернитесь к шагам с 3 по 6.
- Заменить масляный щуп.
Редактировать
Шаг 16.
- Верните стержень опоры капота в фиксатор в передней части двигателя.
- Осторожно опустите капюшон и надавите на него, чтобы убедиться, что он защелкнулся.
- Убедитесь, что вы не оставляете мусор на верхней части двигателя, и убедитесь, что крышка маслозаливной горловины и масляный щуп вернулись на свои места, прежде чем закрывать капот.
- Прежде чем куда-либо ехать, заведите машину и дайте ей поработать пару минут. Пока двигатель работает, проверьте под автомобилем на предмет утечек масла. Если масло капает из сливной пробки, сначала проверьте сливной поддон на предмет трещин. Если трещин нет, машину можно выключить, а сливную пробку затянуть. Также еще раз проверьте, чтобы уровень масла не выходил за допустимые пределы, пока машина была включена.
Редактировать
Шаг 17. Сброс сигнала о необходимости обслуживания
- Это не потребуется каждый раз при замене масла. Этот сигнал будет появляться через определенные интервалы пробега при плановом техническом обслуживании. Подробности см. В руководстве пользователя.
- Свет указывается на тире между тахометром и спидометром.
- Когда автомобиль выключен, нажмите и удерживайте кнопку сброса счетчика пройденного пути. Включите зажигание, но не запускайте двигатель. Продолжайте удерживать кнопку примерно 10 секунд, пока индикатор не погаснет.
Редактировать
Шаг 18. Рециркулировать!
- Дайте масляному фильтру стечь в поддон для слива масла в течение 12-24 часов.
- Отнесите старое масло и фильтр на предприятие по переработке. Большинство магазинов автозапчастей и ремонтных мастерских принимают их бесплатно. Кроме того, в некоторых городах и / или округах есть службы по сбору отработанного масла и фильтров у вас дома. Для получения дополнительной информации см. Веб-страницу Американского института нефти по адресу: сбор и переработка отработанных моторных масел.
Редактировать