2005-2009 Шевроле Эквинокс
Репутация: 37
Добавлено: 30.04.2018
У меня проблемы с нашим 2007 AWD Equinox, на котором проехал 131 000 миль. Он в действительно хорошей форме. Мы дважды заменяли обе передние ступицы. На прошлой неделе моя жена сказала, что она чувствует вибрацию при ускорении. Если бы шины вращались и вращались сбалансированно, все равно оставалась бы вибрация, особенно при движении с места до 30 миль в час. Нет вибрации в рулевом колесе или рычаге переключения передач. Сиденья вибрируют, вот как плохо. Боюсь отнести его к дилеру, потому что это будет стоить мне диагностической платы. Я раскачивал машину взад и вперед в парке и думаю, что шум исходит от дифференциала или оси? Мой местный механик, которого я использую для тормозов и т. Д., Сказал, что они могут взглянуть на это, но, вероятно, это будет дорого! Есть у кого-нибудь идеи?
Комментарии:
Посоветовавшись с механиком на работе, я передал это своему местному механику, который провел небольшое исследование. Билл и Пол раскачивали машину взад и вперед после поездки, и они чувствовали вибрацию. Они сняли подшипник носителя и обнаружили, что они должны сборкой заменить весь подшипник карданного вала, несущий. Мне дали цену 983 доллара. Раньше я покупал запчасти, и они их устанавливали. Я купил запчасть Dorman OE Solutions № 946-035 с пожизненной гарантией за 522,67 доллара, а установленную механику - за 200 долларов. Я сэкономил около 260 долларов.
Спасибо за все ваши предложения, ребята!
https: //www.summitracing.com/parts/rnb-9 ...
samsung galaxy s4 нет звука во время звонков
5 ответов
Выбранное решение
 | Репутация: 100,4k amazon kindle fire не включается |
Том дал вам отличный ответ с множеством хороших идей. Одна вещь, которую он не упомянул, - это вязкая муфта. Вы упомянули, что это AWD, и одним из недельных моментов в системе является несущий подшипник в задней части муфты. Это недорогой подшипник, но вам понадобится кто-то, чтобы разобрать муфту, чтобы заменить ее, как у дилера и в большинстве магазинов. захочет заменить весь блок, что чрезвычайно дорого. Вязкостную муфту можно заменить менее чем за час, но устройство может стоить около 2000 долларов. Если вы найдете кого-нибудь, кто заменит подшипник, потребуется еще час работы, но подшипник, вероятно, будет стоить всего 30-40 долларов. Просто на что посмотреть. Надеюсь это поможет
 | Репутация: 581 |
У вас есть подставки для домкратов? Найдите хорошее место для парковки на ровном месте. Приставьте передний бампер к дереву, стене или другому неподвижному предмету. Поднимите задние колеса над землей и поставьте стойки под ось. Снимите домкрат.
Попробуйте покачать колесо, этот шум - старые изношенные карданные шарниры на каждом конце большого металлического приводного вала. Внимательно осмотрите шины.
Переключитесь ТОЛЬКО на 2WD. Завести двигатель, пустить в ход.
Будь осторожен. Не делай глупостей.
На холостом ходу задние колеса будут медленно вращаться, а карданный вал может издавать шум. Если вы слегка потянете тормоз, добавив немного сопротивления, U-образный шарнир может стать громче. Как вибрация? Отпустите тормоз.
Медленно, двигатель до любой скорости вызывает вибрацию.
Гнутый карданный вал, 250 $. Гнуть обод колеса, 100 $. Колесная шина вне круглого сечения, 125 долларов.
Найдите специализированный магазин по продаже приводных валов, а не своего местного механика.
как починить поврежденный водой iphone, который не включается
Проблему с ободом / шиной лучше всего проверить с помощью запасной части.
Если карданный вал погнут или у шины порваны шнуры, я подозреваю, что это были гонки по бездорожью или, может быть, перепрыгивание через бордюр на стоянке.
На отметке 131 000 миль Ур-суставы тоже вырвутся!
Комментарии:
В Интернете есть несколько TSB от Chev о неисправных узлах задней подвески вашего автомобиля. Проверьте шины на предмет некруглости. Они не проверяют это при вращении и балансировке. Вопрос, было ли это до того, как вы повернули шины, и если да, было ли это все еще заметно сзади?
 | Репутация: 2,4 км |
Если вы находитесь в Штатах, я считаю, что Autozone выполняет сканирование бесплатно.
 | Репутация: 670.5k |
@ trett43 вибрация при ускорении на низкой скорости может быть вызвана изношенным центральным опорным подшипником. Убедитесь в этом, пока вы проверяете карданные соединения. проверьте здесь https: //www.youtube.com/watch? v = N7ESPv4p ... за дополнительной информацией
Комментарии:
Я обычно резервирую отрицательные голоса для явно неправильных или злонамеренных ответов, но как бы то ни было -) Я ценю отрицательные голоса. -)
 | Репутация: 1 разжечь огонь из кирпича застрял на логотипе |
Я предполагаю, что есть вариации проблем или проблем с задними дифференциалами. У моего Chevy Equinox 2005 года была неисправная ось CV на КОНЦЕ КОЛЕСА ... (поскольку после замены в авторитетной национальной ремонтной мастерской, я могу сказать, что они не знают, что делают ... так что, как упоминалось выше, отправляйтесь в магазин карданных валов, это это их область специальных стихов, хватайте - ваши - деньги - и ходите по магазинам !!) Я настолько вне себя от этого загорелся из-за того, что когда вы переворачиваете крупный ремонт за доллар вместо того, чтобы делать это самостоятельно, я ожидаю, что в этом процессе будет душевное спокойствие и его один и готово !!! Но НЕТ, поскольку теперь моя ШРУСНАЯ ОСЬ НЕ ПОДТЯГИВАЕТСЯ ОТ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО КОНЦА, и ось не уступит себя из-за отсутствия С-образного зажима, она просто должна затягиваться сама по себе. Одна вещь, которую я обнаружил в своих исследованиях, это то, что эти оси не созданы равными, и при замене полуоси вариатора НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОВТОРНЫЙ ТИП, а, скорее, ВОССТАНОВЛЕННЫЙ OEM, это то, на что я буду заменять свою ... но теперь я может быть больше проблем, и я наткнулся на некоторую новую информацию, но я просто принимаю ее, пока у меня не будет возможности исправить, которая за это время будет поддержана в гараже, и я буду делать работу сам и опубликую видео на Youtube поскольку для этой проблемы я еще не нашел
Комментарии:
Хорошо, после долгих исследований и разборки моей правой задней оси, вот что произошло с моим Chevrolet Equinox LT 2005 года выпуска. На конце полуоси шестерни, где он входит в задний дифференциал, он не блокировался из-за неправильной установки, но также протекал по всему полуоси, и это из-за уплотнения вала ОСИ и нового фланца прокладка так что теперь проблема решена !!!! Да, я, так что знайте, если у вас когда-нибудь возникала эта проблема, просто знайте, что у многих автомобилей с полным приводом могут быть очень похожие проблемы, поэтому замените эти уплотнения и прокладки.
Том Реттенмайер
